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逆势操作 台湾新航空星宇航空决定再增租12架客机
2020-09-13 10:49:57 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

新冠肺炎疫情重创全球航空业,很多航空公司停飞大量飞机并停止引进新机,不过台湾新航空公司——台湾星宇航空却逆势操作,决定新增加租赁12架客机,包括8架空客A330-900neo客机
       航空圈讯 新冠肺炎疫情重创全球航空业,很多航空公司停飞大量飞机并停止引进新机,不过台湾新航空公司——台湾星宇航空却逆势操作,决定新增加租赁12架客机,包括8架空客A330-900neo客机,该型机预计最快2021年第4季度引进。


       综合台湾工商时报等媒体9月12报道,星宇公关长聂国维表示,公司增租8架A330-900neo已确定,另外增租3架A321neo也已确定,所以A321neo由原10架增加至13架。另原空壳A350机队自购17架,再增租1架共18架,机型为A350-900 10架、A350-1000 8架共18架。以上39架机队于2024年底前全部交机完毕。
 
       聂国维指出,星宇是新设航空公司,需要尽快建立完整航线网络,有了三种机型,营运调度弹性大幅增加。A330-900neo初期将安排在亚洲航线,先建立完整的亚洲区间航线。

       星宇航空原与空中客车签约购入17架A350 XWB宽体客机,其中9架是A350-900、8架是A350-1000,原本首架A350 XWB预定2021年第4季度交机,现推迟到2022年初;星宇则再新租一架A350-900,变成10架A350-900、8架A350-1000。星宇预计2022年第2季之后才开美国西部航线。

 
       星宇航空计划租赁8架A330-900neos,这些飞机将于2021年第四季度开始交付。这将使星宇航空成为台湾第一家使用A330-900neo的航空公司。A330-900neo和A350-90的最大区别在典型的三舱配置中,A330-900neo可容纳260-300人,而A350-900可容纳300-350人。A330-900neo的航程约为7200海里(13334公里),而A350-900的航程约为8100海里(15000公里)。

       星宇的交货时间会稍有延迟,这显然不是根据其自身的要求,而是由于空中巴士公司的交货时间表。虽然星宇航空原定于2021年第四季开始交付A350,但现在的计划是让星宇在2022年第一季付其第一架A350。届时,星宇将开通飞往美国西海岸的航班到2022年第二季。

       星宇航空由长荣航空原董事长张国炜创建,2020年1月开航,开航不久就遇到新冠肺炎疫情,目前接收了3架A321neo飞机。 张国炜表示,努力将星宇航空建设成为“全球最好的航空公司”。



       针对星宇航空疫情之际新增飞机,台湾前航空界董事长级人士指出,这可能是星宇因应疫情调整营运策略的方案之一,在飞美国之前,以中运量客机抢飞中程航线,还可用在亚洲客量大的热门航点。

       这位业内人士指出,佩服张国炜的勇气,永远乐观进取。他指出,星宇原规划第二阶段就开美国线,透过亚洲区间航线为美国线争取转机客,现因疫情估计长程线恢复速度缓慢,星宇第二阶段改引进中长程客机,除了看好疫后短、中程航线恢复速度,透过扩大在亚洲区间航线的布局,也有利未来长程线经营。星宇预计2022年第二季之后开美西航线。

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