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年龄差30岁 老机长不听年轻女副驾建议 结果飞机开到沟里
2019-05-11 21:11:58 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

印度媒体5月10日报道称,发生于2017年9月4日的印度快运航空(Air India Express)一架波音737客机降落意外调查报告出炉,原因包括机长缺乏判断力和天气原因等。
         航空圈讯   大雨天飞机降落,老机长不停年轻女副驾建议,结果飞机开到水沟里。

       据印度媒体5月10日报道称,发生于2017年9月4日的印度快运航空(Air India Express)一架波音737客机降落意外调查报告出炉,原因包括机长缺乏判断力和天气原因等。


 
       据报道,这架从阿联酋首都阿布扎比飞往印度科钦的印度快运航空IX452班机(波音737-800,注册号为VT-AYB),降落时因大雨视线不佳,飞机提前90米就转弯,导致飞机掉入排水沟。
 
       当时机上载有102名乘客,其中3人受伤,飞机严重受损,特别是飞机前起落架(前轮)完全损坏。


 
       意外发生当时被认为祸首是天气不佳、视线不良。但调查报告指出,事故非单一因素造成,意外其中一个原因是,老机长在降落时,拒绝听取比他小30岁的女副机长的建议及警告。
 

 
       报告称, 当时女副驾曾告知机长无法看见跑道上的标线,并建议机长在滑行时速度要非常慢,随后,女副驾持续要求机长向塔台要“飞机引导车”引导飞机滑行。但机长无视她的建议和要求,最后出意外,飞机掉入排水沟,机长三度加油想脱困但失败,当时副驾建议机长不要加油。
 

 
       报告显示,除了有30岁的年龄差距外,两个飞行员的飞行经验也相差13000小时。机长协调能力欠缺,也曾两次被测出有酒精反应,被吊扣飞行执照三个月。

       为了避免类似事故再发生,印度民航主管单位建议印度快运航空避免安排年龄落差太大的两位飞行员同时出勤。印度民航总局(DGCA)的官员指出,酿成意外的可能原因是机长不正确的判断,大雨和能见度降低是造成影响的因素。


 
       专家建议,航空业的空勤人员训练应该包含如何处理同事与自身经验及年龄差距甚大引发的问题。
 
       印度快运航空发言人表示,会接受报告建议并彻底执行。

 

 

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