首页 > 资讯 > 航空安全 > 民航东北局对国航CA106航班不安全事件开展调查

民航东北局对国航CA106航班不安全事件开展调查
2018-07-12  

针对7月10日中国国际航空CA106航班在途中出现紧急下降、氧气面罩脱落事件,中国民航东北地区管理局7月12日表示,已成立调查组进行调查。
        航空圈讯 针对7月10日中国国际航空CA106航班在途中出现紧急下降、氧气面罩脱落事件,中国民航东北地区管理局7月12日表示,已成立调查组进行调查。

 
       7月12日,民航东北地区管理局发布信息称,2018年7月10日,国航CA106航班执行香港至大连航班任务。在巡航阶段,飞机出现座舱高度警告,机组人工释放了旅客氧气面罩,并实施紧急下降,于北京时间22:31分在大连机场安全落地,机上153名旅客, 9名机组成员,无人员受伤,飞机没有受损。

 
  东北局迅速成立调查组,于第一时间开展调查。调查组对飞机状态进行了检查,对相关数据和资料进行了封存,对机组成员进行了调查笔录。目前,东北局已将飞机的飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)送往中国民航航科院进行译码分析,后续将依据分析结果,进一步展开深入调查。
 
       7月11日,多个网络平台传出一则与该航班相关的内部通报。网传通报内容显示,7月10日,由香港飞往大连的国航CA106次航班,因“机组预在驾驶舱吸烟”,误把双组件当成再循环风扇关闭,导致客舱释压。随后,机组发现增压不可控,立即宣告Mayday,飞机由约35000英尺(约10600米)紧急下降至10000英尺(约3000米),期间旅客氧气面罩释放。
 
 

 
       据了解,Mayday是国际通用的无线电求救呼号。在民航界,Mayday是一个极其敏感的词汇,一旦出现在无线电通讯中,则意味着某架飞机已经遇到了实质性威胁生命的危险情况。
 
       对此,7月11日晚,国航在官方微博回应表示,针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件,目前机组正在接受民航局相关部门的调查,如果调查发现机组存在违章违规行为,公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。
 



相关热词搜索: 国航 航空安全

上一篇:美国阿拉斯加一小型飞机坠毁 机上11人全部幸存
下一篇:机场风太大飞机无法降落 备降其他机场停留3小时半夜飞回