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重庆机场一晚上遭两次无人机干扰 上万旅客行程受影响
2017-05-13  

重庆江北机场5月12日晚间遭遇两次无人机干扰,致使上万名乘客行程受到影响,许多乘客半夜既没有饮料食品,也找不到地方住宿。
       航空圈讯 重庆江北机场5月12日晚间遭遇两次无人机干扰,致使上万名乘客行程受到影响,许多乘客半夜既没有饮料食品,也找不到地方住宿。
 
     
      资料图:重庆机场 


       重庆机场官方微博5月13日凌晨通报称,5月12日19:20至21:37,重庆机场受无人机干扰,造成多个航班备降或返航,航班于21:37恢复正常。约34分钟后,重庆机场于22:11再次出现无人机干扰,航班起降再次受到影响。23:37,重庆机场开始恢复起降。此次无人机干扰共造成重庆机场40余个航班备降,60余个航班取消,140余个航班延误,上万旅客出行受到影响。


      众多旅客行程因此受到影响,由于不是航空公司原因,所以一些航空公司根据新规定,既不给乘客提供饮料和食品,也不安排住宿,个别航空公司工作人员态度又不友善,致使很多旅客半夜又饿又困、怨声载道。
 


 
     而一些航空公司则免费提供食品和饮料,并安排住宿,受到乘客点赞。
 

      当然 ,大家一致都声讨那些不遵守规定的无人机“黑飞”者。
 
      

      其实,这不是重庆机场第一次遭遇无人机干扰。就在4天前, 重庆机场刚刚发生过一起无人机扰飞。5月9日12:49左右,重庆机场南部方向受到无人机干扰,航班起降受到影响,12架次航班备降其他机场。直到当天13:49时左右,重庆机场航班起降恢复正常。另外,今年2月26日,在重庆机场跑道南端洋人街、大剧院区域上空曾发现无人机活动,为确保安全,当时机场塔台随即指挥所有后续航班绕行,事件导致重庆江北机场当天13:25至16:13之间进近方向被迫转向,多架出港航班地面等待。
 


       5月10日,重庆市公安局发布了加强民用无人驾驶航空器飞行管理的通告,“通告”要求,重庆行政区域内使用民用无人驾驶航空器进行飞行活动的,必须遵守相关法律、法规和规章;同时也对民用无人驾驶航空器严禁飞行区域等进行了明确。 
 
       今年以来,国内已有多家机场多次发生无人机等飞行物入侵机场净空保护区、妨碍航班运行安全的事件,无人机“黑飞”问题愈演愈烈。特别是近期西南地区成都双流机场、昆明长水机场连续发生多起无人机干扰民航飞机起降事件,4月份成都机场至少发生9起无人机“黑飞”事件,上百航班备降其他机场,昆明机场最近3个月发生6起无人机“黑飞”扰机事件,最严重的一起无人机距离飞行中的客机仅有50-70米。成都、昆明将举报无人机“黑飞”的奖励提高到1万元。

      无人机无序飞行极易干扰军民飞行器正常运行,甚至可能酿成飞行事故,给国家和人民生命财产造成损失。根据相关实验,一只重1.8千克的鸟与一架高速飞行的飞机相撞,产生的冲击力比炮弹还大。一般消费级无人机的重量为1.5千克至150千克,通常由质地坚硬的材料制成,无人机若与高速飞行的飞机相撞,严重的可能造成机毁人亡的惨剧。另外还可能危害地面人身财产安全等。
 
      无人机靠无线信号进行数据传输,民航飞机在飞行中,控制系统、自动导航系统、自动驱动系统、起落装置、通信设备等等都容易受到无线信号的干扰。飞机起飞和降落阶段是最容易受到影响和威胁的,这时候如果机场禁飞区有“黑飞”的无人机出现,无论出现信号干扰还是发生碰撞事件,都会造成飞机系统故障甚至失去控制,出现灾难性的事故,后果不堪设想。
 
      根据《民用机场管理条例》规定,在机场净空保护区域内,禁止放飞影响飞行安全的鸟类,禁止升放无人驾驶的自由气球、系留气球等其他升空物体等,违反规定情节严重的,将处2万元以上10万元以下罚款,造成严重后果需承担刑事责任。

      
 另外,2017年1月16日,公安部发布的《中华人民共和国治安管理处罚法(修订公开征求意见稿)》,在第四十六条特别增加规定称:违反国家规定在低空飞行无人机、动力伞、三角翼等通用航空器、航空运动器材,或者升放无人驾驶自由气球、系留气球等升空物体的,处五日以上十日以下拘留;情节较重的,处十日以上十五日以下拘留。
 
     

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