郑州获批全国重要国际邮件枢纽口岸 继北上广后全国第四个
2022-03-18
河南省发展改革委官网3月17日消息,郑州建设全国重要国际邮件枢纽口岸已获国家批复。
航空圈讯 河南省发展改革委官网3月17日消息,郑州建设全国重要国际邮件枢纽口岸已获国家批复,郑州将成为继北京、上海、广州后中国第四个重要国际邮件枢纽口岸。
此前,由于郑州邮政口岸功能不完善,通过郑州航空等口岸进境的国际邮件,需全部转关至北京进行验关、集散及分拨。
近年来,河南省相关领导多次到中国邮政集团有限公司、国家邮政局和海关总署等拜访,希望支持郑州邮政口岸完善功能,建设全国重要的国际邮件枢纽口岸。
近年来,河南省相关领导多次到中国邮政集团有限公司、国家邮政局和海关总署等拜访,希望支持郑州邮政口岸完善功能,建设全国重要的国际邮件枢纽口岸。
此次获批后,可实现进境国际邮件在郑州进行开拆验关后,直接分拨转运至对应省份,无需再“绕道”北上广;外省出境国际邮件实现在郑州集运直接发往境外,这意味着万国邮联组织各成员国和相关地区的邮件可直接发运至郑州,能大幅增加国际邮件业务量、提高城市影响力和国际化水平,节约用户不少时间成本、资金成本。
郑州是继北京、上海、广州后中国第四个重要国际邮件枢纽口岸。
下一步,河南省将尽快完善进境邮件处理场地设施,争取相关业务功能早日落地。
另据郑州机场消息,3月1日上午,河南机场集团总经理柳建民做客河南新闻广播《对话民生》节目, 阐述郑州机场如何打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。
另据郑州机场消息,3月1日上午,河南机场集团总经理柳建民做客河南新闻广播《对话民生》节目, 阐述郑州机场如何打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。
柳建民介绍,郑州航空枢纽建设发端于2007年,2012年正式启动。2012年河南省政府创新性提出了“货运为先、国际为先、以干为先”的发展战略,经过十年的艰辛努力,取得了显著的成就。一是塑造了品牌优势;二是郑州航空枢纽的规模优势明显增强;三是形成了产业优势;四是打造了营商环境的优势。郑州航空枢纽货运规模由10年前的每年15万吨跨越至每年70万吨,在全国248个机场中稳居第6位(其中国际货运量位居全国第5)、全球40强,形成了具有全球影响力的郑州国际航空货运枢纽。
目前,在郑州机场运营的全货运航空公司达到31家(其中国际地区25家);开通全货机航线48条(其中国际地区38条);国际通航城市42个,连通“一带一路”沿线国家17个,已形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的“Y”字形国际货运航线网络。
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