中华航空2021年货运缔造历史新绩 创62年来最佳纪录
2022-01-12
中华航空1月11日发布消息,中华航空2021年货运缔造历史新绩,全年货运收入一举突破1000亿元台币(约230亿元人民币),创下公司成立62年来最佳纪录。
航空圈讯 中华航空1月11日发布消息,中华航空2021年货运缔造历史新绩,全年货运收入一举突破1000亿元台币(约230亿元人民币),创下公司成立62年来最佳纪录。
中华航空称,华航货运团队写下多项惊奇,2021年在全球货运市场大放异彩,在全世界受疫情冲击之际,华航快速调整货运为营运重心,充分发挥 21 架货机运能优势,让货物传递不停歇,延续台湾与世界的经济命脉,华航货运也在2021年缔造历史新纪录,包括单月上百架次载货包机、 12 月货运收入154 亿改写单月新高、货运收入连续 5 个月破百亿,以及全年货运收入一举突破千亿,创 62 年来最佳,为华航货运大丰收的一年。
在各国、地区航空业救亡图存之际,华航全球货运部门仅约 800人的菁英团队,展现超强战斗力,积极扩展货运版图,尤其在 1000多位机师辛勤飞行,以及修护、地勤等单位的全力支持下,让华航在疫情期间创造货运佳绩。
华航全新引进 3 架波音 777F 货机,加上原有 18 架波音 747-400F 货机,以 21 架全货机机队稳固航空货运产业竞争力,透过团队的通力合作,货机每个月飞航约 540 班的规模,平均每周飞航约 120 班,客货机运能高效整合,持续优化航班的运行及衔接效率,更写下单月上百架次客机及货机载货包机的辉煌业绩,整体营收表现突破以往纪录,单月货运营收创下台币百亿元的新高峰,也推升华航在全球货运的排名。
新冠疫情以来,空运市场结构改变,华航除了往来运送防疫物资,也肩负经济动能与民生必需用品供应的使命,小至汽车零组件、半导体芯片,大至实体汽车、晶圆精密机台;以往传统以海运运送为主的货物,例如电商货、传统纺织产业等,在海运舱位一位难求下也须仰赖航空货运;另外疫情也带动宅经济蓬勃发展,在线购物需求大幅增长,华航曾承运健身器材、吸尘器、游戏机及精品名牌包,甚至还有因应虚拟货币盛行的挖矿机等各式货运包机。华航持续掌握市场最新变化,快速弹性调整班表及人力实时因应,为华航在疫情下存活且创造千亿货收的重要关键。
华航为台湾首家获得 CEIV 医药品冷链认证的航空公司,拥有备受信赖的专业冷链管理及运送经验。疫情间除载运台湾自购新冠疫苗任务外,也成功争取转口疫苗商机,并顺利完成运送至东南亚及大洋洲等多个国家;华航迄今载运超过 7,500 万剂新冠疫苗,重量超过 350 吨,充份展现社会责任及实践人道救援精神。华航冷链运输快速成长,因此温控柜的使用量也大幅增加,2021年华航载运上千个温控柜,较疫情前增长超过 100%。
华航为亚洲第一家中华信评展望调为“稳定”的航空公司,华航将继续以货运为重心,并密切关注客运市场动态,审慎布局客运市场,争取2022年营运获利佳绩。
正是因为华航2021年货运大赚,全年获利可能80亿元台币,华航日前豪气宣布,全员发6个月基本薪资的年终奖!
正是因为华航2021年货运大赚,全年获利可能80亿元台币,华航日前豪气宣布,全员发6个月基本薪资的年终奖!
华航此前1月6日宣布年终奖金,让全球航空从业人员羡慕到炸,将发出6个月基本薪的年终奖金,今年还要调薪4%,兼职人员比照正职发放,不只荣登航空业“幸福企业”宝座,也一改过往被长荣航空压着打的惯例,今年长荣航空员工能领到1.5个月年终奖金。
台湾媒体称,中华航空2021年获利表现有望创下全球第一,年终奖豪发6个月薪资,不只远远甩开台湾的长荣航空,也可能是全球国际客运为主的航空业之冠。
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