世界唯一一架二手空客A380报废拆解 曾到中国运送抗疫物资
2021-05-16
世界唯一“二手”世界最大客机空中客车A380正在法国塔布机场（Tarbes airport）进行报废拆解。
航空圈讯 世界唯一“二手”世界最大客机空中客车A380正在法国塔布机场（Tarbes airport）进行报废拆解。
在全密度下，A380上下两层可搭载853名乘客，Hi Fly这架A380三舱布局、上下两层有471个座位。上层拥有60个商务舱和88个经济舱座位，而下层主舱拥有311个经济舱座位和12个头等舱套房。
这架二手空客A380重新服役不久就发生一次意外。当地时间2018年9月7日晚上，法国留尼旺南方航空（Air Austral）租赁自 HiFly的空客A380，准备执飞从戴高乐国际机场至留尼汪岛的UU978航班，结果这架飞机与空桥相撞，一个发动机受损。事故发生在拖车拖曳飞机期间，机上没有乘客，其中一台发动机因碰撞而损坏。该事件对多个航班产生影响。
改为货机后，这架飞机2020年曾经到中国运输抗疫物资，2020年12月15日，这架飞机最后一次商业飞行从中国上海经首尔飞往汉堡。
两天后2020年12月17日，这架飞机租赁到期退租， 为了向人们道别，这架飞机飞越了大西洋，然后在天空中绘制了一颗巨大的心形。
这架A380客机的最后一次飞行是在2021年3月16日，这架飞机从那时起就停在法国塔布机场等待拆解。
综合外媒消息，这架空客A380-800注册号为9H-MIP，2006年11月首飞， 原属于德国资产管理公司——彼得斯博士集团（Dr. Peters），自2008年3月开始曾租给新加坡航空服役10年，到期后新加坡航空不再续租，2018年7月加入航空租赁公司——葡萄牙Hi Fly航空公司的机队。
由此，Hi Fly成为世界上第14家运营A380的航空公司，也是继汉莎航空、法国航空和英国航空之后，第四家运营A380的欧洲航空公司，它还是全球第一家运营二手A380的航空公司。Hi Fly属于湿租赁航空公司，可以为其客户提供整套服务，包括飞机、机组人员、维护和保险。
由此，Hi Fly成为世界上第14家运营A380的航空公司，也是继汉莎航空、法国航空和英国航空之后，第四家运营A380的欧洲航空公司，它还是全球第一家运营二手A380的航空公司。Hi Fly属于湿租赁航空公司，可以为其客户提供整套服务，包括飞机、机组人员、维护和保险。
在全密度下，A380上下两层可搭载853名乘客，Hi Fly这架A380三舱布局、上下两层有471个座位。上层拥有60个商务舱和88个经济舱座位，而下层主舱拥有311个经济舱座位和12个头等舱套房。
这架二手空客A380重新服役不久就发生一次意外。当地时间2018年9月7日晚上，法国留尼旺南方航空（Air Austral）租赁自 HiFly的空客A380，准备执飞从戴高乐国际机场至留尼汪岛的UU978航班，结果这架飞机与空桥相撞，一个发动机受损。事故发生在拖车拖曳飞机期间，机上没有乘客，其中一台发动机因碰撞而损坏。该事件对多个航班产生影响。
HiFly接手这架A380后曾经认为大有市场，的确多家航空公司曾经进行租赁，但是新冠疫情的爆发导致梦碎。HiFly不得不将这架A380的经济舱座位拆掉，改为货机专门运输防疫物资。 改装后，这架飞机能够提供超过300立方米的容积容量和接近60吨的货物。
改为货机后，这架飞机2020年曾经到中国运输抗疫物资，2020年12月15日，这架飞机最后一次商业飞行从中国上海经首尔飞往汉堡。
两天后2020年12月17日，这架飞机租赁到期退租， 为了向人们道别，这架飞机飞越了大西洋，然后在天空中绘制了一颗巨大的心形。
这架A380客机的最后一次飞行是在2021年3月16日，这架飞机从那时起就停在法国塔布机场等待拆解。
目前，飞机维护、存储和再利用的工业集团TarmacAerosave已经开始拆解这架A380，多个重要部件已经从飞机上拆卸下来，包括起落架和机尾部分。这些零件可能会用作其他飞机的备件。
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