中华航空开启货运新时代 首架波音777F货机蓄势待发
2020-12-16
中华航空2020年12月16日欢庆 61 周年，首架波音 777F 货机也完成整备，蓄势待发。
航空圈讯 中华航空2020年12月16日欢庆 61 周年，首架波音 777F 货机也完成整备，蓄势待发。华航全新引进的777F 双引擎全货机，具备省油高效能的优势，成为华航机队在后疫情时代的生力军，开启华航货运新世代。
华航董事长谢世谦表示，在全球航空业面临疫情冲击之际，华航靠着货运团队全力冲刺，充分利用18架波音747-400全货机运能，每周货机运行数量增加20%；并善用客机腹舱载货，甚至开创客舱装载货物服务，累计今年一到十一月货运营收较去年同期增加达83%，成为支撑华航的主力，让华航能在艰困的风雨中持续向前，因此要特别感谢全体员工、特别是货运团队的努力。
谢世谦指出，华航订购的 6 架波音 777F 货机规划在 2020 至 2023 年完成交机，首架 777F 货机已在12月1日抵台，2021 年 1 月底前将再交付两架，这 3 架 777F 货机投入后，对华航货运是如虎添翼，明年后疫情时代以 21 架货机的规模运转，开启华航货运新世代，预期在疫苗配送及市场对航空货机需求急迫下，为华航货运创造更多的现金收入。
华航首架 777F 货机编号 B-18771，采用 2004 年退役的波音 747F 货机编号，象征新世代货机交接，传承华航位居全球第六大航空货运的辉煌，再创高峰。为了欢迎华航家族新成员，彰显新机队特色，777F 机队采用全新涂装，维持货运标志“CARGO”的企业标准色，延续华航“红梅扬姿”的精神。这架货机已完成整备及验证，接下来将主要派飞亚洲、北美等货机航点。
波音777F货机双发动机的优势，约可节省20%油耗，航程较现有747货机更长，适合运用于越太平洋航线，减少酬载限制，舱位运用更有效率。全机亦配置完整货舱温控功能，主货舱可装载半导体机台及发动机之货盘抑制系统，为精密仪器及温控等高价货物做好准备。华航为台湾唯一获得 CEIV 国际认证 (国际航空运输协会医药品冷链运输，The IATA Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics, CEIV Pharma) 的航空公司。
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