首页 > 资讯 > 民航 > 西宁曹家堡机场升级为国际机场 省会机场中最后一个晋级

西宁曹家堡机场升级为国际机场 省会机场中最后一个晋级
2018-09-28  

2018年9月28日, 西宁曹家堡国际机场正式揭牌,西宁曹家堡机场正式晋升为国际机场,这是中国省会城市机场中最后一个晋升为国际机场,至此,中国全部省份均有了国际机场。
         航空圈讯   2018年9月28日, 西宁曹家堡国际机场正式揭牌,西宁曹家堡机场正式晋升为国际机场,这是中国省会城市机场中最后一个晋升为国际机场,至此,青海省结束没有国际机场的历史,中国全部省份均有了国际机场。
 

 
        据介绍,曹家堡机场前身是西宁东郊的乐家湾机场,始建于1931年。1985年5月17日,中央批准新建西宁曹家堡机场,按4D级机场标准修建。1991年12月,西宁曹家堡机场建成投产,2005年11月完成一期扩建,2013年7月完成二期改扩建,扩建后跑道长3800米,宽45米,登机桥将达到13个,可满足大型飞机如空客A330及其以下机型起降。


        西宁机场首次接触国际(地区)业务,是2008年9月29日开通香港地区旅游包机。其后,西宁机场又分别于2012年和2013年相继开通了韩国首尔和中国台北旅游包机,但受限于当时的保障资源,西宁机场难以形成专业化的国际业务保障体系,口岸建设依然漫长。

       2013年7月28日,建设3年有余的西宁机场二期工程竣工投运,机场保障等级由4D级升级为4E级,具备了保障大型飞机的能力。 2014年8月,西宁机场T1航站楼改造成为国际航站楼,使机场保障能力大为增强,具备保障国际航班能力。


       有了与国内业务分离的专门国际航站楼,具备了口岸资质和国际航班保障能力,西宁机场开始正式开通国际航线。2014年12月5日,西宁机场开通了首条定期国际航线——西宁-曼谷航线。当月,西宁机场又连续开通了西宁-首尔航线,恢复西宁-中国台北航线,从此,青海民众都有机会在家门口坐飞机出境。 
 
       此后几年中,西宁机场还开通了西宁至香港、西宁至成都至东京、西宁至吉隆坡、西宁至长沙至吉隆坡等国际(地区)航线,并连续三年成功保障朝觐包机业务。截至今年8月,西宁机场共保障国际(地区)航班起降2761架次,运输国际(地区)旅客11.4万人次,平均客座率达74%,国际业务实现稳定运营。 


        据悉,升级为国际机场,需要满足三点条件:国际(地区)航线需稳定运营、具备国际航班保障资质、保障能力需满足国际航班要求。经过近4年的稳定运营,西宁机场已完全满足此三个条件,升级为国际机场的计划也就提上了日程。
 
       2018年5月,青海机场公司根据《地名管理条例》及《民用机场使用许可规定》等有关规定,向青海省政府和西宁曹家堡机场所在地海东市政府(西宁曹家堡机场并不在西宁市辖区范围内,而是在海东市互助县境内)提出更名申请并获得批复同意;8月,正式向中国民用航空局提出更名申请,8月21日获得民航局复函同意。 

 
        升级之后,西宁曹家堡机场正式更名为“西宁曹家堡国际机场”,英文名称为“XINING CAOJIAPU INTERNATIONAL AIRPORT”,未来将打造青藏高原枢纽机场。西宁机场作为青海省唯一开放口岸,更名为国际机场,有利于促进更多国际航线的开通,将全面带动出入境旅游发展和经济社会发展。
 
       据航空圈了解, 此前青海省是全国唯一没有国际机场的省份,西宁是全国唯一没有国际机场的省会城市。此次晋级,西宁机场成为全国最后一个晋升为国际机场的省会城市机场,晋升国际机场后,也意味着中国各省份均有了国际机场。

       根据统计,2017年西宁曹家堡机场旅客吞吐量为563万人次,在全国机场(不含港澳台机场)中排名第44位、西部地区机场第13位、青藏高原机场第一位。截至目前,西宁曹家堡国际机场运营航线97条,通航城市65个,开通了台北、香港、曼谷、东京、吉隆坡等7个城市的国际和地区航线。
 

相关热词搜索: 西宁机场

上一篇:南太平洋一架波音737客机降落时坠入湖中 机上47人被救
下一篇:日本游客从台湾带一个“充电宝” 在福冈机场被10人拦下