因为胖 马来西亚航空5名空姐空少被解雇
2017-09-24
近日，马来西亚航空5名工作超过20年的资深空乘人员很郁闷，就因为胖，被解雇了！
航空圈讯 近日，马来西亚航空（Malaysia Airlines）5名工作超过20年的资深空乘人员很郁闷，就因为胖，被解雇了！
综合外媒消息，这5名资深空乘人员为3男2女，有关超重标准是依据身体质量指数（BMI）来定义，他们在被开除的前6个月也曾接到公司管理层的警告信和要求解释信。
BMI指数（即身体质量指数），是用体重公斤数除以身高米数平方得出的数字，即：体质指数（BMI）=体重（kg）/身高2（m），是目前国际上常用的衡量人体胖瘦程度以及是否健康的一个标准。
马航在2016年1月落实“体重管理计划”，要求所有空乘人员要定期测量体重，一旦超目标话就要在7天内作出合理的解释，并转为地勤人员，如果3个月内仍无法达目标话就会被开除。据悉，马来西亚航空要求女性空乘的BMI为22-25，男性为25-28。
马航此次解雇引发争议。一名身高175公分、体重89公斤的53岁男空乘表示，在期限的最后一天只差1公斤（要求减至67公斤）就能达标，但公司最后仍然以超重为由开除了他。马航在解雇信中指出，该名职员虽然已参与体重控制项目18个月，但仍然“无法根据公司的个人仪容守则达到理想体重”。
马来西亚空乘人员工会指出，这一开除空乘人员的决定带有歧视性，并促请人力资源部长介入。马来西亚空服人员职工会主席依斯迈纳•沙鲁丁9月21日召开新闻发布会时揭露，马航日前基于超重理由解雇五名资深空服人员。被解雇的空服人员分别为3男2女，年龄超过50岁，在马航服务已超过20年。
沙鲁丁表示，虽然马航在解雇员工前曾发出警告信，但空乘人员的合约中并不包括体重相关的条件。公司并不能以此作为解雇理由，因为没有一条法律是允许公司以超重理由裁员。他说这项行动不合法及带有歧视性。
与同在马来西亚的亚洲航空相比，马航空乘人员平均年龄要大。2016年3月马来西亚副总理阿末扎希的女儿努鲁希达雅在社交网站上发文，批评马来西亚航空机票贵、空姐老。事后，大批空姐事抗议，马来西亚空乘人员工会也出面批评努鲁希达雅，最后这名高官女儿删除言论。
与同在马来西亚的亚洲航空相比，马航空乘人员平均年龄要大。2016年3月马来西亚副总理阿末扎希的女儿努鲁希达雅在社交网站上发文，批评马来西亚航空机票贵、空姐老。事后，大批空姐事抗议，马来西亚空乘人员工会也出面批评努鲁希达雅，最后这名高官女儿删除言论。
其实，空乘人员因体重超标而被炒鱿鱼在世界范围内已非首例。
早在2015年9月份，印度航空(Air India)曾下令125名空中空乘停飞，因他们体重过重。据悉，印航已给予时间让他们减肥瘦身，但最后仍不符合标准，只好将部分人转为地勤，部分人则被要求退休。而俄罗斯航空2017年曾把一些肥胖、年龄大的空姐更换工作岗位，禁飞国际线。
早在2015年9月份，印度航空(Air India)曾下令125名空中空乘停飞，因他们体重过重。据悉，印航已给予时间让他们减肥瘦身，但最后仍不符合标准，只好将部分人转为地勤，部分人则被要求退休。而俄罗斯航空2017年曾把一些肥胖、年龄大的空姐更换工作岗位，禁飞国际线。
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