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台湾最大机场航站楼无预警停电 大量浓烟喷窜 机场回应了
2022-03-12  

中国台湾地区最大机场桃园国际机场第二航厦(T2)3月11日晚间7时,部分区域无预警突然停电,导致行李区转盘区等部分区域停摆,而且还有烟雾出现。
       航空圈讯 中国台湾地区最大机场桃园国际机场第二航厦(T2)3月11日晚间7时,部分区域无预警突然停电,导致行李区转盘区等部分区域停摆,而且还有烟雾出现。

 
       据Ettoday报道,桃园机场二航厦因为跳电,柴油发电机启动,可是抽风没有启动,造成大量浓烟,一度以为火灾,航警在发电机外面警戒,而二航厦出境刚好有土耳其航空进站报到,目前输送带因为地下室行李区还在重启,还不能使用,入境旅客的行李要用磅秤,以人工来秤。
 

 
       另据桃园机场官网晚间消息,桃园机场表示,3月11日18点58分第二航厦发生跳电,初步查察为主变电站D03回路跳脱,维护人员赶赴确认状况,启动紧急发电机供电,并于晚间8点30分成立紧急应变小组。
 
       桃园机场当晚21:20声明指出,本次停电影响范围包括第二航厦地下行李场、出境大厅部分区域、南侧登机廊厅、B2美食街等,“机场公司已进行抢修并启动备援电力,维持航厦核心作业,包括航机起降、跑道灯光系统等均正常运作。”目前出境航班3班(中国南方航空飞往上海的CZ3096、土耳其航空飞往伊斯坦布尔的TK25, 中华航空飞往旧金山的CI004)共203人,移至邻近柜台办理航班作业。

图片来源:中国时报
 
       至于航厦前有烟雾现象,桃园机场解释,是为柴油发电机作动导致,并非异常。

 
       另据中国时报报道,过往桃园机场跳电事故频传,跳电被笑称是“机场日常”,近六年至少有六起事故,其中多集中在2019年及2018年,而在2019年底桃园机场公司为解决机场的电力问题,改善老旧设备,斥资10亿元台币设新变电站,因应当时逐渐增加的旅运量。

       需要指出的是,不久前的3月3日,台湾岛发生大规模停电。事后当局称,因台电人员操作不当,断路器绝缘气体不足的情况下就操作开关,导致全台停电长达十二小时,是岛内近年来停电时间最长的一次事故。

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