大陆复飞、新开8条至台湾航线 台湾航空公司也增班大陆
2019-04-07
大陆籍航空今年开始复飞与新开两岸航线正逐一推出,目前已知有八条线。台湾籍航空公司也有复飞与增班措施,新增航线以台中、高雄、花莲国民党执政航点居多 。
航空圈讯 台湾航空业者透露,台湾2018年县、市长选举过后,大陆原本限缩的团客赴台措施陆续松绑,送签都可取得许可,大陆籍航空今年开始复飞与新开两岸航线正逐一推出,目前已知有八条线。台湾籍航空公司也有复飞与增班措施,新增航线以台中、高雄、花莲国民党执政航点居多 。

据中国时报报道,今年1月,中国东方航空率先复飞桃园-盐城航线,6月预计新开台中-昆明与高雄-郑州航线,山东航空申请5月复飞花莲-济南,另新开台中-青岛航线,春秋航空本月2日新开桃园-扬州航线,6月将新开高雄-宁波航线,另长荣航空4月复飞桃园-海拉尔。

此外也有加密航班的,远东航空桃园-太原航线从每周1班增为2班,中国南方航空往年安排7月开始飞季节性航班的桃园-乌鲁木齐航线,今年将提前自5月13日复飞,每周两班,另桃园-哈尔滨航线从每周5班增为7班,桃园-长春航线从每周4班增为7班。

业界分析,两岸航线在一线城市部分因有商务客支撑,过去3年陆客赴台限缩措施影响不大,二、三线城市大陆游客限缩后,航空公司与旅行社都加强招揽台湾赴陆旅客,但有些航线主要靠陆客赴台,就出现停飞或减班。
2019年4月两岸航线每周共飞626班,高于2018年同期的612班,2017年同期则仅584班。根据两岸协议,每周可飞890班,国民党执政时期,最多曾飞到680班,目前复兴航空(已经停运)遗留的上海13班因拿不到非红眼时间带,台湾方2017年1月获航权分配的中华航空与长荣航空两航空集团,至今这13班仍在等候大陆方拨给时间带。

台湾旅行公会副理事长萧博仁指出,大陆方现在确实没配额限制,大陆游客赴台明显增加,估计7月进入高峰,9月以后应会逐渐减少,主要是台湾地区领导人大选逼近。
根据台湾交通主管部门统计,2018年赴台大陆游客总数269.56万人次,年减3.7万人次,减幅1.35%,但仍是台湾入境旅客最大宗,高于排名第二的“新南向”国家的243万人次、第三日本的196万人次。2018年赴台旅客共1106万人次,其中大陆旅客约占24%。
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