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韩廉价航空发展迅猛撼动大型航司霸主地位
2017-07-25

韩国廉价航空(低成本航空，LCC)发展速度迅猛，大有赶超大韩航空、韩亚航空等大型航空公司之势。

　　航空圈讯 韩国媒体消息，韩国廉价航空(低成本航空，LCC)发展速度迅猛，大有赶超大韩航空、韩亚航空等大型航空公司之势。数据显示，5月廉价航空国际航班载客人数同比翻一倍，相反，大型航空公司载客人数同比减少了5.4%。

　　据韩国《亚洲经济》7月24日报道，据韩国国土交通部和观光业界7月24日消息，5月廉价航空国际航班运送旅客达149.6461万人次，较去年同月激增50.8%。

　　从各家航空公司来看，济州航空载客最多，达到45.4154万人次。其次为真航空(35.3514万人次)、德威航空(24.0431万人次)、釜山航空(21.6802万人次)、易斯达航空(18.1792万人次)、首尔航空(4.9768万人次)等。

　　其中，德威航空载客人数同比增加70.8%，济州航空(56.6%)、真航空(49.9%)等航空公司增幅也十分明显。

　　与之形成鲜明对比的是，大韩航空、韩亚航空等韩国国内大型航空公司的业绩却不尽人意。据统计，今年5月，大韩航空和韩亚航空两家公司的国际航班运送旅客人数共计245.3821万人次，同比减少5.4%。

　　其中，大韩航空国际航班的载客人数为144.8873万人次，同比减少3.1%；韩亚航空国际航班的载客人数为100.4948万人次，同比减少8.6个百分点。两家航空公司从今年1月起，运送旅客规模连续5个月呈减少趋势。

　　韩国现在正值夏季休假期间，各大航空公司为抢占客源，开始展开积极营销。业界分析指出，受国内经济不振、以年轻人为中心的旅客人数增加等影响，廉价航空备受青睐。

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