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郑州机场预计2035旅客量1亿人次货运500万吨 将建设第二机场
2021-04-19 23:13:26 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

河南省发改委官网4月19日公布《郑州都市圈交通一体化发展规划(2020-2035年)》。根据规划,2035年郑州建成“国际性交通门户枢纽”,2035年郑州机场客运量力争达到1亿人次、货运量达到500万吨
       航空圈讯  河南省发改委官网4月19日公布《郑州都市圈交通一体化发展规划(2020-2035年)》。根据规划,2035年郑州建成“国际性交通门户枢纽”,2035年郑州机场客运量力争达到1亿人次、货运量达到500万吨,规划也提出适时启动郑州第二机场规划选址。


       日前,河南省中原城市群建设工作领导小组正式印发《郑州都市圈交通一体化发展规划(2020—2035年)》。规划期限为2020—2035年,近期到2025年,远期到2035年。

      该《规划》详细梳理了郑州都市圈交通一体化的发展现状,明确了郑州都市圈交通一体化的范围、目标,同时列出打造国际交通门户枢纽、全面提升对外辐射能力、打造轨道上的都市圈、推动区域路网一体高效互联、打造黄河流域生态保护和高质量发展交通先行区、强化运输服务同城化、发展绿色智慧安全交通等七项重点任务。


       郑州都市圈地处我国中心位置,位于黑河至港澳、烟台至重庆、陆桥等3条国家综合运输通道交汇处,具有辐射全国的独特区位优势和良好的交通基础条件。随着米字形高速铁路网大格局基本形成,郑州国际航空枢纽地位不断提升,国际物流中心功能日臻完善,都市圈的交通优势进一步凸显。

 
       近年来郑州综合交通枢纽功能持续增强。郑州国际航空货运枢纽建设全面提速,“空、铁、网”三轴联动、多式联运协同发展成效显著。郑州同时入选陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽,在全国物流格局中的战略地位进一步提升。郑州铁路枢纽总图规划获批,郑州东站等现代化综合客运枢纽建成投用,郑州南站加快建设,小李庄站前期工作积极推进。郑州机场实现双跑道独立平行离场运行,中原龙浩航空、中州航空等本土基地货运航空公司组建成立,郑州航空口岸全面实施客货运7×24小时通关保障,客货运吞吐量保持中部地区“双第一”。许昌东站、新乡东站等综合客运枢纽建成投用,开封、新乡、焦作、许昌等区域物流枢纽城市加快建设。

 
       郑州对外骨干运输通道更加畅通。“空中丝绸之路”越飞越广,郑州—卢森堡“双枢纽”合作不断深化,郑州机场航线网络横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体。 
       
       规划提出郑州“打造国际交通门户枢纽”。突出郑州航空枢纽和铁路枢纽“双核驱动”,优化枢纽场站布局,畅通国际运输通道,完善枢纽集疏运体系,大力发展枢纽经济,推动区位交通优势转变为经济优势,打造国际交通门户枢纽。
 


 
       根据规划,提升郑州国际航空枢纽能级。实施郑州机场三期工程,适时启动郑州第二机场规划选址,打造“双机场”发展格局。优化机场周边空域,全面提升基础保障能力。加快“空中丝绸之路”建设,深化航空“双枢纽”合作,构筑国际货运枢纽联盟。建设郑州全球性国际邮政快递枢纽、全国重要的航空国际邮件枢纽口岸。全面推进郑州机场航空电子货运试点建设,培育壮大航空货运,做强基地航空公司,吸引国内外大型物流集成商和航空快递企业设立分拨转运中心。推进客货协同发展,构建高效通达全球主要经济体的国际航线网络。争取2035年郑州机场客货运通航城市分别达到240个和80个,旅客、货邮吞吐量分别达到1亿人次、500万吨。


       其中郑州机场三期扩建工程总投资约498亿元,建成北货运区工程、T1航站楼升级改造等配套工程,启动第三、第四跑道、T3航站楼和交通换乘中心等主体工程,适时推进南货运区工程。 



       据航空圈了解,郑州机场近年来快速发展。2020年在新冠肺炎疫情之下,实现了货运逆势高速增长、客运快速恢复发展,交出了一份光彩夺目的成绩单:2020年,郑州机场完成货邮吞吐量63.94万吨,全国排名提升至第6位;完成旅客吞吐量2140.67万人次,全国排名提升至第11位,客货运全国排名均晋升1位,运输规模连续4年保持中部“双第一”。


       2021年一季度,郑州机场累计完成货邮吞吐量16.7万吨,位居全国第6位,增速在全国大型枢纽机场中居于前列;累计完成旅客吞吐量530多万人次,客货运量继续位居中部第一。

 

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