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台湾意象新货机首航香港遭拒绝?中华航空回应
2021-01-06 20:07:19 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

中华航空新货机波音777F涂装日前曝光,机身涂装“CARGO”中C字藏有台湾地图,借此传达台湾意象。台湾媒体1月6日称,原定当天首航香港疑在压力下取消,后续飞往中国大陆的行程也喊卡。
       航空圈讯 中华航空(China Airlines,华航)新货机波音777F涂装日前曝光,机身涂装“CARGO”中C字藏有台湾地图,借此传达台湾意象。台湾媒体1月6日称,原定当天首航香港疑在压力下取消,后续飞往中国大陆的行程也喊卡。


      综合台湾媒体报道,台湾有周刊刊1月6日披露,中华航空首架新涂装波音777F货机原定1月6日香港首航遭取消,最后改以旧货机波音747飞。

      关于该报道,中华航空进行回应。

      华航表示,波音777F货机具备省油高效能的优势,以派飞北美货机航点为主,搭配亚洲等区域航点,目前已飞飞行日本东京、越南胡志明市及河内、新西兰基督城等航点。美国营运许可也已提前取得,预计1月7日起派飞洛杉矶。1月6日该架波音777F依原定班表派飞泰国曼谷、新西兰基督城。
 
      而台湾航发协会执行长廖玲惠指出,飞机上任何涂装和彩绘,只要不影响紧急出口逃生和紧急救援,通常不会有特别规范,等于这次是比较像是政治议题的操作,通常购机后要申请航权,都会向国际民航组织申请编号,作为空中飞航过程中识别安全,除此之外没有特别的规定。
 
       她说,此次中国(大陆)以它涂装辨识的问题拒绝入境,因为入境权的决定是在国家,而不是在国际民航组织的编号。因为香港现在已经属于中国(大陆)的管辖区,所以它有权做这样的处理。
 
       廖玲惠说,过去台湾曾经有水果彩绘机、黑熊彩绘机,都没有发生任何问题,这次的问题比较属于政治议题的操作,未来的部分可能要担心的层面是,因为中国(大陆)现在势力非常大,未来也可以用类似的议题告知它的盟国比如东盟国家,可以考虑拒绝台湾飞机入境,对台湾的处境会比较担心。现在是货机的改装,但发生政治警示作用,但综合整体考量,华航客机可能就不做改变。
 
       针对此事,台湾地区“交通部长”林佳龙表示,这只是传言,没有发生这样的事,且航权是对等的,大陆不应单方面限制台湾。
 
       针对华航货机传出取消香港首航一事,台湾地区“交通部长”林佳龙林佳龙表示,华航已有对外澄清,并没有发生这样的事情,这仅是传言,若真有此事将涉及航权对等,并不是大陆单方面限制台湾班机,也涉及他们(大陆)的飞机是否可飞台湾问题,不能单方面限制对方,而是彼此互惠。
 
      林佳龙说,报道内容仅是传言,也是假设性的问题,希望华航能正常营运,至于下一阶段的客机涂装,希望华航能参考“立法院”决议、社会舆论等,反应大众对台湾意象的期待。

      据航空圈了解,台湾民进党当局一直推动岛内“去中国化”行动,新冠肺炎疫情在国外蔓延初期,台湾援助国外千万片口罩,由华航货机送至欧美,但华航英文名“China Airlines”字样被被误认是中国大陆航空公司的可能,因此台湾当局借机试图让华航“改名”,企图去掉“中华”“China”。


       2020年4月,台湾由所谓民间团体提出中华航空更名事宜,随后所谓“立法院”通过华航改名决议,要求华航更名,台湾交通主管部门也支持改名。 在当局施压下,4月份华航讨论改名议题,最终,认为要改名困难度较高,需要一件一件慢慢克服,所以改名列为中、长期事项;短期目标则要先做到飞机外观具备台湾意象与所谓“国籍”识别,让人一眼看见就觉得是台湾而非中国(大陆)。 
 
       2020年12月14日,中华航空公布最近接收的首架波音777F货机新涂装。这架新货机涂装将CHINA AIRLINES字样缩小并移到机尾,另货运标志“CARGO”中的C字母中纳入台湾地图样式,展现“台湾意象”。


       不过,根据台湾媒体2021年1月6日,华航该架飞机飞香港首航遭取消。

       需要指出的,早在2003年,华航一架波音747也是更改涂装,彩绘大大的“TAIWAN”字样,结果并未飞出台湾。

       据悉,2003年 “非典”(SARS)疫情过后,华航首次在客机上彩绘“TAIWAN”字样,但开航前一天突然喊卡。这架波音747神秘彩绘机原本预定2003年9月4日要开航日本东京羽田机场,并举行首航仪式。不过,开航前一天晚上,所有来宾及媒体都接获通知,彩绘机首航取消,彩绘机也从未现身飞上天。华航通知是特殊原因,台媒
称其实是中国大陆向日本施压导致。



     资料图:2003年华航彩绘“TAIWAN”客机模型
 

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