台湾“最毒航班”已10人确诊新冠肺炎 空乘被确诊者包围
2020-04-09
中华航空(China Airlines)一班从美国纽约飞回台湾的国际航班，已经有10名乘客确定新冠肺炎，该航班被称之为“最毒航班”，目前，该航班执勤的空乘都被隔离，但他们担忧可能会感染。
航空圈讯 中华航空(China Airlines)一班从美国纽约飞回台湾的国际航班，已经有10名乘客确定新冠肺炎，该航班被称之为“最毒航班”，目前，该航班执勤的空乘都被隔离，但他们的座位刚好在确诊者附近，担忧可能会感染。
据航空圈了解，被台湾媒体称之为“最毒航班”的是3月30日抵达台湾的中华航空CI 011航班。该航班由一架波音777-300ER执飞，于美国东部当地时间3月29日凌晨4时许从纽约肯尼迪国际机场起飞，经过近16小时飞行，在北京时间3月30日上午8时45分降落在台湾桃园国际机场。该航班上有乘客323人、乘务员13人。旅客抵达台湾后，该航班上陆续已经发现10名乘客确诊新冠肺炎。
据航空圈了解，被台湾媒体称之为“最毒航班”的是3月30日抵达台湾的中华航空CI 011航班。该航班由一架波音777-300ER执飞，于美国东部当地时间3月29日凌晨4时许从纽约肯尼迪国际机场起飞，经过近16小时飞行，在北京时间3月30日上午8时45分降落在台湾桃园国际机场。该航班上有乘客323人、乘务员13人。旅客抵达台湾后，该航班上陆续已经发现10名乘客确诊新冠肺炎。
综合台湾媒体报道，4月6日，台湾防疫机构表示，CI 011航班新增9例新冠肺炎确诊病例，其中多人发病前活动地为美国。当天晚上，台湾防疫机构还公布了确诊人员在机上的座位，包括案327-座位40H、案364-座位42G、案346-座位43K、案326-座位47B、案329-座位49E、案325-座位49F、案370-座位65H、案371-座位66H及案328-座位67C。
航空圈资料图：中华航空
随即，中华航空表示，该航班当班机组人员已经居家隔离，飞机也加强消毒作业。
4月7日，该航班上的旅客再有1人确诊。患者为1名20多岁女性，当时在机上的座位为65A。
防疫部门官员表示，这些从纽约回来的人，多数在当地就感染，或许在机上也可能感染，但机率仍以在美国感染机率较高。
根据报道，旅客和机组人员4月2日开始全面居家隔离。
众多确诊者让执勤乘务员愈来愈担忧。
资料图：华航空乘 来源：东森新闻云
据联合报4月9日报道，凯雄（化名）正是当天服务机组人员之一，当4月6日防疫部门公布确诊者座位分布图，手机立即传来同机组员的通报讯息：“ 我们被确诊者包围了！”10多名乘务员座位正好在确诊案例附近。
已居家隔离9天的凯雄说，他和机组人员只在纽约短暂停留，进出饭店短暂几个小时后便搭机返台，没想到指班机多人确诊，被喻为“最毒班机”。
面对公司主管、亲友蜂拥而至的送暖电话，凯雄仍坦言心情感到恐惧、忐忑，心想“就算被传染也不意外”。他说，当天班机上，他与其他乘务员全程戴上口罩，但没有其他防护衣、护目镜，来回纽约一共30多小时，只能趁吃饭或中间稍微拿下口罩喘一口气，因为“耳朵真的太痛了”。
他说，护目镜戴不住，远程飞行没特别准备尿布，公司原本安排机组人员保留专用洗手间，但因为动线关系，他和确诊者使用同一个厕所。
凯雄回想，当时机上一位阿伯戴了口罩，却不停咳嗽，事后确认这位咳嗽阿伯确诊，现在同事们都“锉咧等”，彼此问候有没有症状。隔离期间只能吞蜂胶、维生素Ｃ自保，什么都吃一点，还能开点玩笑说，“卫生局应该要送上叶黄素，在家iPad和手机看太多了。”
上一篇：疫情前月薪10万 泰国飞机维修师放无薪假 转行当空调清洗工
下一篇：阿联酋航空SkyCargo货运部持续支持中国和全球共同抗击疫情
热点推荐
中国民航局局长宋志勇会见波音首席执行官高级顾问斯坦·迪尔
中国民航局局长宋志勇会见波音首席执行官高级顾问斯坦·迪尔[详情]
中国民航局局长宋志勇会见空中客车公司首席执行官傅里
中国民航局局长宋志勇会见空中客车公司首席执行官傅里[详情]
桂公网安备 45010302001978号