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北京大兴国际机场正式投运北京正式进入双国际机场时代
2019-09-26

9月25日上午，北京大兴国际机场投运仪式举行；当天下午16时20分许，7架大型客机依次从大兴国际机场起飞，分别前往广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门，标志着大兴机场正式通航。

航空圈讯 在新中国成立70周年之际， 9月25日上午，北京大兴国际机场投运仪式举行；当天下午16时20分许，7架大型客机依次从北京大兴国际机场起飞，分别前往广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门，标志着北京大兴国际机场正式通航。

图片来源：北京大兴国际机场官网

9月25日下午20分许，中国南方航空用全球最大客机空客A380飞机执行北京大兴-广州CZ3001首航航班，这也是大兴机场正式投运的首个航班。

随后，中国东方航空用空客A350飞机执飞大兴-上海航班，中国国际航空公司用波音747-8执飞大兴-成都航班，中国联合航空用波音737-800执飞大兴-延安航班，海航旗下首都航空用空客A330-200执飞大兴-杭州航班、河北航空用波音737-800执飞大兴-福州航班、厦门航空用波音787-9执飞大兴-厦门航班。

有意思的是，首都航空执行大兴机场首航JD5778航班的飞机是一架涂有“北京大兴号”字样的彩绘飞机，而且责任机长李大兴名字中也包括“大兴”。“大兴号”由首都航空与北京大兴区政府合作喷绘，机身装饰有天安门、天坛、鸟巢、水立方等北京标志性建筑元素，寓意“新国门新大兴”在蔚蓝的天际腾飞启航，成为通衢世界的中国名片。

北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间，与天安门直线距离为46公里。2014年12月，北京大兴国际机场开工建设。2018年12月，飞行区4条跑道全面贯通，飞行校验工作于2019年2月圆满完成。大兴国际机场航站楼综合体建筑140万平方米，是目前世界最大的单体航站楼，可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道，一期已建成三纵一横四条跑道、268个停机位。

另外，大兴国际机场配套建设了现代化的立体交通体系，不仅在机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接，而且在外部配套建设了五纵两横的交通网络。目前，大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路北京段等已同步开通，1小时通达京津冀。

截至目前，共有66家航空公司意向入驻北京大兴国际机场，其中20家境内航空公司、46家港澳台地区及外国航空公司。2019年冬春航季，北京大兴机场预计开通116条航线，其中国内航线101条，国际航线15条；覆盖全球112个航点，包括国内航点97个，国际航点15个。

9月25日晚上10点半，随着最后一架中国联合航空客机起飞转场大兴国际机场，中国第一座机场、已经109年历史的北京南苑机场民航部分正式关闭。今后，北京进入首都国际机场和大兴国际机场真正的航空双枢纽时代，未来2个机场年旅客吞吐量将突破2.5亿人次。