台湾远东航空招聘25名空乘 近1800人报名 78名硕士
2018-07-31
台湾远东航空6月26日、27日在台北松山机场举行新进空乘招聘，25个录取名额吸引了1735名应试者报名，其中有78名具有硕士学历，有59人具有航空相关的服务经验。
航空圈讯 台湾远东航空6月26日、27日在台北松山机场举行新进空乘招聘，25个录取名额吸引了1735名应试者报名，其中有78名具有硕士学历，有59人具有航空相关的服务经验。
远东航空此前宣布将于今年9月引进一架全新的ATR飞机，可望于今年12月正式投入航线运营，且规划于2019年引进波音737 MAX 8机型，因应机队扩大以及日本、韩国定期与包机航线需求，因此招募新乘务员。
远东航空发言人卢纪融表示，往年远航招考乘务员员的录取率均不到1%，今年也是竞争十分激烈。今年空乘招考共吸引了1735名考生报考，其中78为具备硕士学历，59人有航空相关的服务经验。 考生中也不乏教师、厨师、演员来前应试。
据悉，应聘者还有大陆春秋航空的空姐，已服勤2年，不过因为家庭因素回台发展，这次也来报考。
另外，往年空乘招考男性考生约占全数的1成左右，但今年男性考生报名人数达到总数的25%，较为特殊。
所有应试者将一起竞争25个录取名额（正取25名、备取5名），其中包含台北基地派遣15名以及高雄基地派遣10名。
卢纪融说，新进客舱组员将在今年8月开始接受一连串的专业训练，包含300小时的地面学科训练，通过地面学科测验者再进行机上训练，新进客舱组员预计于今年第四季正式上线服务，完成空训、试用期合格后，薪资依实际飞行时间调整，月薪有望上看4万元台币（约8666元人民币）以上。
据航空圈了解，截至2018年5月底，远东航空机队规模为10架（麦道80系列飞机8架，ATR72飞机2架），其中麦道客机平均机龄23.7年，最高的27.3年，最低的也超过20年；两架ATR72机龄分别为3.7年、4.6年。
远东航空表示，远航机队汰旧换新都依呈报交通主管部门计划进行，目标建立12至15架的ATR机队规模，经营离岛航线；并规划自2019年第四季起陆续引进波音737 MAX 8机队来执行两岸及国际航线。
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