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郑州机场客运量首次中部第一 货运量首次跻身全球前50
2017-12-30 15:22:47 来源:航空圈     责任编辑:admin  字号:TT

2017年即将结束之际,郑州新郑国际机场收获两大喜讯,年旅客吞吐量首次突破2400万人次,首次位居中部机场第一位,而且货运量也突破50万吨,首次成为全球机场货运50强。
        航空圈讯 2017年即将结束之际,郑州新郑国际机场收获两大喜讯,年旅客吞吐量首次突破2400万人次,首次位居中部机场第一位,而且货运量也突破50万吨,首次成为全球机场货运50强。郑州机场的年客货运规模首次实现中部机场“双第一”。


 
       5年前,地处内陆地区的郑州机场,无论是旅客吞吐量,还是货邮吞吐量,在中国中部机场中只是一个不被看好的跟跑者,但5年之后,郑州机场就成为中部地区机场的领跑者。2017年12月30日凌晨6时20分,随着卢森堡货运航空公司cv984航班满载货物顺利抵达郑州新郑国际机场,标志着郑州机场货邮吞吐量首次跻身全球机场前50强;旅客吞吐量首次突破2400万人次,跃升至全国第13位,郑州机场的年客货运规模首次实现中部机场“双第一”。
 
         郑州机场的“货运为先,以货带客”发展战略,在国内200多个民用机场中是首次提出并全面执行,这个“独门秘籍”已经成为郑州机场的核心竞争力,短短5年时间就取得了明显效果,确保了从跟跑者冲到了领跑者,成为名副其实的“双冠王”。最新统计显示,到2017年12月30日,郑州机场货邮吞吐量首次突破50万吨,同比增长10%以上,在国内220多个民用机场中,行业位次稳居第7位,在郑州机场运营的货运航空公司达到21家,开通货运航线34条,通航城市37个,全货机航班量每周计划110班以上。同时,郑州机场航空客运也实现了质的飞跃,完成旅客吞吐量2410万人次,全年将突破2430万人次,同比增长17%以上,行业位次由第17位跃升至全国第13位。
 
        今年以来,在河南省委、省政府的正确领导下,河南机场集团以服务郑州航空港经济综合实验区发展、助推河南自贸区“两体系一枢纽”建设为核心,紧紧围绕“空中丝绸之路”和郑州国际航空货运枢纽建设目标,抢抓机遇、主动作为,确保了郑州机场航空货运规模持续扩大:逐步完善了航空枢纽网络结构,积极实施“郑州-卢森堡”双枢纽战略,新开亚特兰大、萨拉戈萨航线,加密卢森堡、芝加哥等航线,目前卢货航周航班量达18班,市场份额居郑州机场首位;新引进斯洛伐克全球货运航空、比利时ASL航空、摩尔多瓦ATC等外籍航空公司,新开通布鲁塞尔、莱比锡、列日、台北等10个通航点,“空中丝绸之路”枢纽支撑日益凸现。

        郑州机场综合保障能力明显增强,目前郑州机场已启用7座货站,年航空货邮保障能力70余万吨;拥有进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛、国际邮件经转等6个指定口岸;可同时保障8架B-747全货机起降;通关便利化水平有了显著提升,郑州机场会同联检单位积极实施“24小时”预约通关机制;与郑州海关签署战略合作备忘录,创新开展出口货物“提前申报、运抵验放”监管模式;对活体动物和大宗单一商品货物实行“机坪理货、机坪验放”通关模式;深化与检验检疫部门合作,对空运进口的生鲜、冷链等货物实行“提前申报、货到验放”快速查验措施。率先研发投运了多式联运数据交易服务平台,该平台是国内唯一一家以机场为中心搭建的智能化平台,已初步实现郑州至卢森堡、芝加哥两条专线的在线订舱、境内外卡车在线约车和物流信息全程追踪等服务,为发展多式联运提供信息化支撑。
 
         下一步,河南机场集团紧抓“三区一群”国家战略机遇,全面融入“空中丝绸之路”建设,通过引进全货机运力增开航线航班、吸引大型物流集成商入驻、做大做强新兴业务规模以及创新发展多式联运业务等举措,进一步加快郑州国际航空货运枢纽建设,将郑州机场打造为河南省发展外向型经济的战略高地和新引擎,为河南省开展供给侧结构性改革和发展口岸经济做出积极贡献。

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