世界变暖导致热浪侵袭频繁 数十年后全球1/3飞机飞不了
2017-07-14
7月13日美国研究人员公布的最新研究显示，全球暖化导致热浪侵袭愈来愈频繁及温度上升，数十年后在最热天，全球1 3飞机可能因太热无法起飞，纽约拉瓜迪亚机场和迪拜国际机场可能受害最深
航空圈讯 7月13日美国研究人员公布的最新研究显示，全球暖化导致热浪侵袭愈来愈频繁及温度上升，数十年后在最热天，全球1/3飞机可能因太热无法起飞，纽约拉瓜迪亚机场和迪拜国际机场可能受害最深。
研究人员表示，由于暖空气降低机翼产生拉升力的能力，航空公司越来越可能被迫减少旅客、货物或燃油量，以安全起飞。
美国研究人员表示，到2100年，全球平均温度预计将上升约摄氏3度。他们指出，热浪越来越常见将对航空业构成很大威胁。这一研究结果发表于《气候变迁》（Climate Change）杂志。
研究人员发现，到2080年，机场年度日最高温可能上升摄氏4到8度，造成更多航班延误或取消。
在一天温度最高时，负重满载的飞机可能有10%到30%必须卸重，才能展开航程。比如，一架有160个座位的飞机在酷热天要安全起飞，可能需减少13名乘客。
研究作者表示，这种现象可能迫使航空业为利润降低做好准备。研究主要作者、美国哥伦比亚大学（Columbia University）研究人员柯费尔（Ethan Coffel）在声明中说：“我们的研究显示，限重可能对成本带来重伤害。”
研究人员对19个主要机场进行评估，受影响最深的机场可能包括跑道较短的纽约拉瓜迪亚机场，以及阿联酋的迪拜国际机场，原因是天气酷热。
而受影响最小的机场包括纽约肯尼迪国际机场（JFK）、伦敦希斯罗机场（Heathrow）和巴黎戴高乐机场（Charles de Gaulle）。
天气酷热引发飞机停航早已不是新闻。今年6月20日，美国西南部亚利桑纳州、内华达州和加州一些沙漠城市当天气温都飙到华氏120度（摄氏48.9度）以上，凤凰城出现华氏120度高温，该市有纪录以来只有3次达到120度，最高纪录为1990年6月26日的122度（摄氏50度）。由于高温导致空气密度较低，部分机型的飞机无法起飞，凤凰城有几十班飞机被迫停飞。美国航空发表声明取消38个航班，以免发生危险。
而最近一项研究也指出，炎热的气候问题只会越来越严重。研究表示，就算成功落实巴黎协定目标，将全球升温幅度控制在摄氏2度内，出现致命热浪的机率还是会不断升高。目前全球有三分之一的人口，一年有20天会遇上致命的高温气候。到这个世纪末，恐怕会有四分之三的人，得要面对致命的超级热浪。科学家警告，受气候暖化影响，以后飞机无法正常起飞恐成常态。
天气酷热引发飞机停航早已不是新闻。今年6月20日，美国西南部亚利桑纳州、内华达州和加州一些沙漠城市当天气温都飙到华氏120度（摄氏48.9度）以上，凤凰城出现华氏120度高温，该市有纪录以来只有3次达到120度，最高纪录为1990年6月26日的122度（摄氏50度）。由于高温导致空气密度较低，部分机型的飞机无法起飞，凤凰城有几十班飞机被迫停飞。美国航空发表声明取消38个航班，以免发生危险。
而最近一项研究也指出，炎热的气候问题只会越来越严重。研究表示，就算成功落实巴黎协定目标，将全球升温幅度控制在摄氏2度内，出现致命热浪的机率还是会不断升高。目前全球有三分之一的人口，一年有20天会遇上致命的高温气候。到这个世纪末，恐怕会有四分之三的人，得要面对致命的超级热浪。科学家警告，受气候暖化影响，以后飞机无法正常起飞恐成常态。
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