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厦航波音787驾驶舱开启 “无纸化”时代
2017-07-04

6月29日开始，厦门航空波音787机队正式全面取消纸质航班《航线手册》资料配发，正式完成了787机型驾驶舱“无纸化”的最后一步，成为中国国内唯一一家完成此项技术应用的航空公司。

　　航空圈讯 6月29日开始，厦门航空波音787机队正式全面取消纸质航班《航线手册》资料配发，3级电子飞行包（简称EFB）的电子航图正式取代纸质航图，正式完成了787机型驾驶舱“无纸化”的最后一步，成为中国国内唯一一家完成此项技术应用的航空公司。

　　以往787机组在执行飞行任务时需要携带沉重的情报资料箱，尤其是洲际机组，厚厚的好几本洲际运行相关航图手册塞满资料箱，重达12公斤，而今后这种情况将成为历史。

　　787机型全面使用电子化航图后，不仅可以减轻机组和地面人员的工作负荷，更将促进厦航的节能减排工作，经过初步测算，仅本次减少的资料重量，每年可节省燃油消耗10吨左右。

　　受制于技术问题，此前没有任何一家航空公司在波音3级电子飞行包上成功推行过国内机场电子航图应用。厦航运行指挥部从去年开始专门对国内机场电子航图的数据维护进行了大量的专题研究，并经过反复实践，摸索出了一套合适的数据维护方案。经过半年验证测试后，于今年五月份正式获得局方批准，解决了驾驶舱“无纸化”的最后一个技术难点。

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