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台湾将出台法律管制无人机飞行 250克以上需注册
2017-02-07

2月6日下午发生无人机误闯台北松山机场，造成机场关闭55分钟，影响6航班起降，目前台湾岛内无人机尚无专法可管，台湾民航主管机构已将在民航法中增设“遥控无人机专章”的草案送交上级

航空圈讯 2月6日下午发生无人机误闯台北松山机场，造成机场关闭55分钟，影响6航班起降，目前主管台湾地区无人机尚无专法可管，台湾民航主管机构已将在民航法中增设“遥控无人机专章”的草案送交上级审查中。

据中国时报报道，台湾“民航局”标准组组长林俊良说明，该草案规定250克以上无人机就要注册，注册过程需观看教学影片，说明法规、安全准则等，助民众自律。一定重量以上无人机会有不同教学影片。

林俊良说，未来只要不高度超过400英尺（121.92米）、可目视范围，且不飞越人群上空，可开放民众休闲娱乐使用，但可飞行范围、时间，由地方政府制定、公告，并负责在禁飞区取缔违规者。

如果做为商业用途，如拍摄婚纱、广告、集会游行等，必须飞越人群上空等高风险操作，林俊良表示，草案规定，除了拍摄活动要经申请，不仅无人机要注册，操作人也要考证照。

另外，不接受个人申请拍摄活动，必须由公司、法人申请。

林俊良说明，草案规定，要在地方政府划设的禁飞区飞行无人机，须经地方政府及民航主管部门同时许可。草案设有罚则，介于3万到30万台币之间不等。不过他提醒，未来正式法案内容可能有更动。

林俊良说，草案通过后，会以手机应用程式App，整合“民航局”及地方政府公告的禁飞区图资，让民众清楚自己是否在合法的地方飞行无人机。

林俊良表示，无人机取缔主要遭遇遥控飞机人与无人机有距离，无法立即取缔，但现行已有工具，可以即时找到发射源，并紧急使无人机迫降。未来草案通过后，经注册的无人机掉落、遗失，也可经由标记识别所有者。他说，草案若通过，会促进无人机发展，取缔工具也会跟着进步，这是世界趋势。

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