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马来西亚朝觐包机公司鹰航被吊销航空运输许可证
2016-12-21

马来西亚航空委员会12月20日发布公告，马来西亚包机公司 Eaglexpress（鹰航）因无法遵守航空运输许可证的规定，马来西亚航空委员会决定吊销其许可证。

　　航空圈讯 马来西亚航空委员会（MAVCOM）12月20日发布公告，马来西亚包机公司 Eaglexpress（鹰航）因无法遵守航空运输许可证（Air Service Permit，ASP）的规定，马来西亚航空委员会决定吊销其许可证，12月21日起正式生效。

　　航空圈在马来西亚航空委员会官方网站看到这份公告。公告说，航空委员会2016年8月30日批准鹰航航空运输许可证，期限是2016年9月1日至2017年8月31日，但是该公司没有遵守指定的特别条规。

　　公告称，航空委员会已要求鹰航提供书面解释，但是对方于2016年12月14日送达的的解释不被委员会所接受，因此决定吊销鹰航的航空运输许可证。

　　随着12月21日航空运输许可证被吊销，鹰航不能进行任何的航空服务包括载客、运输包裹邮件或货柜等，也不能租借客机给他人。

Eaglexpress在其官方网站介绍，其是私人企业，是全球朝觐包机运营商，总部设在马来西亚吉隆坡。其提供北非、中东、印尼、孟加拉和马来西亚等19个目的地赴沙特朝觐的航班。该公司于2011年8月注册成立， 2012年8月获得航空器运行许可证（AOC）和航空运输许可证（ASP），其主要业务是进行朝觐、假日和商务包机。

根据Eaglexpress12月13日发布的一则公告，其目前拥有4架波音747-400飞机。其原计划2019年机队规模扩大到30架。其以往曾租用沙特阿拉伯航空公司（SaudiaA）等航空公司的飞机进运营。

据航空圈了解，马来西亚航空委员会（Malaysian Aviation Commission，MAVCOM）于2016年3月1日正式成立，管理马来西亚民与用航空相关的经济和商业事务，包括负责航空公司许可、机场收费、航线分配、航空争议解决和消费者保护等。MAVCOM的作用与运输部（MOT）和民用航空局（DCA）的作用不同。 MOT负责行业政策制定和政府间谈判（包括领导交通权的双边或多边谈判），而DCA将继续规范马来西亚民用航空业的技术和安全事项。

另外，马来西亚首家清真航空公司、全球第四家清真航空拉亚尼航空（Rayani Air）因为安全问题、晚点、擅自取消航班等原因，今年6月13日被马来西亚民航局和马来西亚航空委员会吊销“航空营业许可证”（AOC）和“航空服务执照”(ASL)，结束了不到半年的营运。