台湾超过6成上班族想当空乘 期待年薪85万元
2016-11-08
台湾一项最新调查统计，有超过6成的上班族有意从事空服员（空乘）工作，并期待薪资水淮平均为年薪85万元台币（约18万元人民币）。
航空圈讯 台湾一项最新调查统计，有超过6成的上班族有意从事空服员（空乘）工作，并期待薪资水淮平均为年薪85万元台币（约18万元人民币）。
据东森新闻报道，根据台湾1111人力银行调查，有6成1的上班族有意从事空服员（空乘）工作，想投入的原因包括喜欢旅游（73.6%）、薪资待遇佳（57.8%）及增广见闻（41.7%）为主。 其中最想任职的航空公司首选为长荣航空，其次为中华航空、国泰航空。
据东森新闻报道，根据台湾1111人力银行调查，有6成1的上班族有意从事空服员（空乘）工作，想投入的原因包括喜欢旅游（73.6%）、薪资待遇佳（57.8%）及增广见闻（41.7%）为主。 其中最想任职的航空公司首选为长荣航空，其次为中华航空、国泰航空。
有意从事空服工作的上班族，期待的从业薪资水淮平均为年薪85万元台币（约18万元人民币），相较去年期待的74万台币多出11万。
另37.4%无意愿（曾任）投入空服工作，理由分别是：语言能力不足（47.8%）、担心飞安问题／危险性（30.7%）及兴趣志向不符（25.6%）。
担任空服员应具备哪些特质？80.6%受访者认为需要有“高EQ与耐心”，74.1%的认为需要“危机应变能力强”， 45.7%的认为要有“外语／小语种能力”。
而刘平空姐学园总经理刘平表示，除了基本的语言能力、身高、外貌等主观条件外，考生在应对谈吐要有观察力，并自然的表达自己，其中切记“不要复制网路上的资讯”，例如个性并非活泼，面试时却说自己是活泼的，“你是什么样的人，就表达你本身的特质”。
近年外地航空公司大举进军台湾，随著航线及航班的拓展，人才需求也随之增加，高达9成有意从事空服工作的上班族表示，“会因此增加从事空服工作的意愿”，而其中又以20至24岁的受访者，从业动机最强烈，最想投入空服工作。
1111人力银行副总经理李大华表示，近年的天空很热闹，除本土航空公司持续增加航线、拓点征才之外，许多外地航空公司因应航运版图的拓展，大举到台湾招募新血。
以2016年为例，包括岛内长荣、华航、华信、远航等本土公司之外，其它如海南航空、新航、泰航、日航等，也都陆续向台湾空服人才招手，全年度在台释出的空服员职缺，高达上千个工作机会。
李大华分析，受到华航罢工事件影响，突显工作环境的品质备受重视，以致于“福利好、制度完善”，成为上班族的从业首选，颠覆以往“薪资”至上的观念。
而有鉴于近几年全球重大飞安事故频传，这也让飞安评价纳入受访者选择航空公司的主要考量，成为受访上班族不想从事该工作的前三大主因。
因此，“多金”已经不是时下空姐梦的主要诱因，拥有品质并能兼顾生活的工作环境，才是空姐追逐的梦幻职缺。
调查也发现，虽然上班族对薪资有著高期待，不过高达7成5的受访者，不把空服员当作毕生志业，他们平均计划从事空服工作接近6年就打算退役。
调查也发现，虽然上班族对薪资有著高期待，不过高达7成5的受访者，不把空服员当作毕生志业，他们平均计划从事空服工作接近6年就打算退役。
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