马来西亚航空集团13年来首次盈利
半年前
航空圈讯 马来西亚财政部属下政联公司国库控股(Khazanah)宣布,旗下的马来西亚航空集团(MAG,马航集团)今年实现13年来的首次盈利。
据《联合早报》报道,国库控股董事经理阿米鲁费尔沙2024年3月11日在记者会透露,这是马航集团2010年以来年度税后首次出现净收入。但他并未透露具体的盈利数额。他说,集团的航空与旅游资产,是推动集团2023财年财报表现的主要动力。
他说:“这主要得利于国际与马来西亚游客的旅游需求大幅上升,搭客量也恢复至疫情前水平。还有在成本管理和现金流优化下,马航终于实现久违的盈利。”
阿米鲁费尔沙也说:“马航财务目前的强劲表现,主要由冠病疫情后各领域的复苏所带动,但这种情况不会长久持续。我们因此不排除任何可以促进马航增长的方案,其中包括引入新合资方。为了实现我们的增长策略,我们将以开放态度看待所有选项。”
国库控股之前宣布,为了扶持马航转亏为盈,当局计划2023年至2025年期间注资36亿令吉(约55.3亿元人民币)。但马航重新获利后,国库控股今年并未向马航注资。
马航1994年成为上市公司后就连年亏损。1997年亚洲金融风暴后,马来西亚政府以约18亿令吉收购马航前主席达祖丁的马航股权,并让马航转为国有企业。
2014年,马航的MH370航班失联以及MH17航班在乌克兰上空遭击落,使这家连年亏损的企业处境雪上加霜。当局因此下令马航除牌,并投入60亿令吉展开重组计划。这是马来西亚政府第二次大手笔援救马航。马来西亚当局2020年再透过国库控股向马航注资50亿令吉。
另外,马来西亚航空公司集团总裁依兹汉依斯迈2004年1月接受采访时表示,马航主要竞争对手并非马来西亚国内的航空公司,而是像新加坡航空公司那样的国际航空公司。他坦言,马航与全球最佳航空公司新航仍有差距,所以马航已制定策略,放眼2025年成为最具改进成效的航空公司,2030年挤进全球前10名。新加坡航空2023年6月第五次获得英国咨询集团Skytrax“全球最佳航空公司”殊荣。
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