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韩亚航空停卖“逃生门座位” 旗下廉航首尔航空也跟进
2023-05-29  

韩亚航空一架客机5月26日在即将降落时被旅客打开紧急出口,造成9名乘客送医。韩亚航空决定从5月28日起停卖逃生门附近座位

       航空圈讯 韩国韩亚航空一架客机5月26日在即将降落时被旅客打开紧急出口,造成9名乘客送医。韩亚航空决定从5月28日起停卖逃生门附近座位,旗下的首尔航空也决定跟进。 

      据韩国媒体报道,韩亚航空OZ8124航班5月26日从济州岛起飞,机上载有194名乘客、6名机组人员,岂料班机即将降落大邱机场时,33岁的李姓乘客拉下逃生舱门拉杆,造成9名乘客出现晕厥、恶心、呕吐等症状。

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       事发后,韩亚航空决定从5月28日0时起全面停卖事发机型空中客车A321-200的逃生门前方座位,包括174席座位配置下(有11架)的座位26A,以及195席配置下(有3架)的座位31A,而事发当时的飞机座位配置则属于195席,李姓男子坐在位置31A。

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      不过,韩亚航空其他机型的客机,则继续对外售卖逃生门前的座位。对于只针对部分机型和座位配置的班机停卖逃生门前的座位,韩亚航空表示,是因为该座位的乘客较容易在坐下时操纵到逃生舱门拉杆,且在发生紧急状况时难以受到空乘人员压制,因此才决定针对特定机型禁止对外售卖逃生门附近座位。

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       韩亚航空表示,此项措施是为了飞行安全,且就算座位售罄时,也不会开放贩售逃生门前的座位。

       属于韩亚航空旗下子公司的廉价航空首尔航空(AIR SEOUL),则同样决定从5月28日起停售A321-200逃生门前的座位,首尔航空的A321-200并无商务舱配置,在195席座位配置时停卖22A、220席座位配置时则停售27A。

       至于真航空(Jin Air)、普利玛航空(Air Premia)仍然在考虑是否跟进停售逃生门前的座位。

       针对韩亚航空的举措,韩国国土交通部强调,相关政策由各航空公司自行判断。不过对于停卖逃生门前的座位,业界部分人士担忧可能影响协助乘客顺利逃生,“坐在逃生门前座位的乘客,当发生需要紧急逃生的状况时,有义务和乘务员协助其他乘客逃生,若完全空下这个座位,恐怕是因噎废食。”

       该业界人士表示,“其实国外也有发生过类似案例,但据我所知,他们并没有阻止售卖逃生口附近的座位。”


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