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2023年夏秋航季南航集团日均航班量超3000班
2023-03-24  

中国民航2023夏秋航季将于3月26日至10月28日执行,在此期间,南航集团(含厦航)计划执行航班总量63万班次

       航空圈讯 中国民航2023夏秋航季将于3月26日至10月28日执行,共计217天。在此期间,南航集团(含厦航)计划执行航班总量63万班次,通航点将增至216个,其中国内167个,国际及港澳台地区49个。换季后,南航集团日均执行航班量将超过3000班次。

2023年夏秋航季南航集团日均航班量超3000班

      加强广州、北京“双枢纽”运力投放

      新航季,南航将进一步围绕旅客出行需求拓展和优化航线网络,重点加强对广州、北京“双枢纽”的运力投放,优化上海、深圳、乌鲁木齐、武汉、长沙、郑州、海南、成都、杭州、沈阳等地的航线网络,提升服务品质,为旅客提供安全、快捷、方便的高品质航空之旅。

      在广州白云机场,南航持续做强做大广州枢纽,不断完善“五进五出”航班波,积极推进南航在大湾区的市场、产品、服务、网络“四个一体化”,构建大湾区到国内主要城市4小时航空交通圈。

      在新航季,将增加从广州至成都、丽江、义乌等地的航班,在广州至北京、上海、杭州、成都等10个目的地城市全新升级推出“南航快线”品牌服务,进一步提升旅客航空出行服务品质。

      在北京大兴机场,南航作为大兴国际机场最大的主基地公司,将进一步优化大兴机场的航线网络和航班时刻,持续打造“四进四出”航班波,优化相关出行服务和产品,吸引旅客选择大兴、选择南航。

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      进一步优化至广州、深圳的航班计划。到广州每天安排16个航班,到深圳每天安排14个航班,出发时间均间隔一个小时左右,从早到晚均匀分布,方便旅客更多选择。

      同时,增班大兴至成都、浦东等航班,北京至成都每日执飞将超过11个班次,至长沙每天执飞10个班次。

      在深圳宝安机场,南航将增班深圳至武汉、太原、丽江、西双版纳等航线。同时,将部分经停航线改为直飞,如深圳-南昌-太原优化为深圳-太原、深圳-南昌-长春优化为深圳-长春。

      在成都,南航将正式开通从天府机场出发至国内各主要城市的航线,开启双流和天府机场两场运营模式。

      届时,南航在成都两场共执行航线25条,始发航点达到27个,每天新增24个进出港航班,每天航班量超110班次,其中双流机场进出港航班保留日均20班次,以方便旅客选择。

       广州与东南亚形成“4小时航空交通圈”

       2023年夏秋季,南航将执行74条国际及地区航线,航班量每周732班,其中,广州始发34条航线,每周416班,广州与东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

       国际航班复航主要集中在澳新及东南亚区域。

       澳新区域

       广州-悉尼/墨尔本/奥克兰航线每天一个往返。韩国区域,沈阳/大连/延吉/广州至首尔仁川各每日1个往返、北京大兴-金浦每日1个往返。

       东南亚区域

       广州-吉隆坡/新加坡/胡志明市/河内/马尼拉等航线,计划每天两个往返。

       另外,计划从4月底开始恢复广州至巴厘岛、沙巴、清迈、暹粒、普吉等地的旅游航线。

       新开北京大兴至莫斯科航线,每周四班,恢复北京大兴至阿姆斯特丹、金浦航线,3月27日恢复北京大兴至塔什干航线,后续还将开通伦敦、大阪等国际航线。

       后期,南航还将根据政策、市场、运行、保障等情况,有序推进国际及地区航班的恢复。

       为更好服务旅客的美好出行,南航还在新航季执行之际全新升级推出“畅游中国”系列产品。

       同时,还着力打造亲和精细服务,继续擦亮“南航e行”“客户尊享”“行李优享”“中转畅享”“亲情服务360”“食尚南航”六大特色服务名片,进一步提升航空服务水平,满足旅客休闲旅游、走亲访友等出行需求,助力旅客打卡美好中国。

      下一步,南航将继续密切关注国内及国际航空市场政策调整及需求变化情况,持续优化国际及港澳台地区航班计划,为旅客出行提供更优质便捷的服务,助力加快构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局。


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