无燃料太阳能飞机"阳光动力号"完成环球飞行
2016-07-26
北京时间7月26日早上8:06,太阳能无燃料飞机 "阳光动力号 "降落在阿联酋阿布扎比,完成环球飞行成为史上第一架完成环绕世界一周壮举的太阳能飞机。
航空圈讯 北京时间7月26日早上8:06,太阳能无燃料飞机"阳光动力号"降落在阿联酋阿布扎比,完成环球飞行成为史上第一架完成环绕世界一周壮举的太阳能飞机。
“阳光动力官博”称,阿布扎比当地时间凌晨4:06, 阳光动力2号准时降落在阿布扎比Al Bateen机场。2015年3月, 阳光动力2号正是从这里出发,踏上人类历史上首次太阳能环球之旅!现在,终于成功了!
17段航程,42000公里的飞行距离。 阳光动力2号证明了清洁技术能够创造不可能!人类史上首次太阳能环球飞行完美结束。而这,只是一个新的起点。

“阳光动力官博”称,阿布扎比当地时间凌晨4:06, 阳光动力2号准时降落在阿布扎比Al Bateen机场。2015年3月, 阳光动力2号正是从这里出发,踏上人类历史上首次太阳能环球之旅!现在,终于成功了!
17段航程,42000公里的飞行距离。 阳光动力2号证明了清洁技术能够创造不可能!人类史上首次太阳能环球飞行完美结束。而这,只是一个新的起点。

另据英国《卫报》(Guardian)报道,这架飞机最后一段从开罗前往阿布达比的路程相当不平稳,飞机上当时唯一的驾驶皮卡尔(Bertrand Piccard)遇上沙漠热空气产生的大量乱流,因此必需要飞到更高的空域,昨晚一度他完全不能休息,必须要力抗乱流才能维持对飞机的控制。他向地面团队表达感谢,因为没有他们这个环绕世界的飞行就不会成功。在被《卫报》访问时,皮卡尔也表示,他希望人们了解不仅是航空史上首次有人完成这样的壮举,也是人类能源史上的首例。
这架机翼和波音747一样宽、覆载1.7万片太阳能电池的飞机,2015年3月从阿布达比出发,跨越太平洋和大西洋等、环绕世界一周。飞机在白天时利用身上的太阳能板充电,并在2.9万迟的高度飞行,晚上时则降到5千多公尺来节省耗电量。这架飞机时速平均维持在30哩左右,但其实阳光强时速度可以更快。
开始这项计划的皮卡尔和创始人之一瑞士企业家波许柏格(Andre Borschberg)轮流驾驶这台飞机。虽然这架飞机理论上可以永远在空中飞行,但是驾驶舱没有暖气和加压,驾驶最多只能飞行五天,途中只有短暂的午睡和用驾驶座改装的厕所如厕。
他们完成这项壮举的目的不是要推广太阳能飞机,而是要展现永续性能源的潜力。皮卡尔说他过去15年来努力展现这些能源的进步,现在他希望能够用这趟环球飞行的影响力,来成立一个世界干净能源委员会,让专家来帮助政府和大型企业,利用这些能源来获利并对抗气候变迁、保护环境。
联合国官方微博发布信息称,“全球首款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下进行昼夜飞行的最大太阳能飞机#阳光动力2号#稍早前抵达阿联酋阿布扎比,完成环球飞行挑战。在即将结束飞行前,(联合国)秘书长潘基文与飞行员皮卡尔进行了连线,向此次具有历史意义的人类壮举即将顺利完成表示祝贺。”
联合国官方微博发布信息称,“全球首款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下进行昼夜飞行的最大太阳能飞机#阳光动力2号#稍早前抵达阿联酋阿布扎比,完成环球飞行挑战。在即将结束飞行前,(联合国)秘书长潘基文与飞行员皮卡尔进行了连线,向此次具有历史意义的人类壮举即将顺利完成表示祝贺。”

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