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俄罗斯和中国将联合研制C929宽体飞机 与波音、空客竞争
2016-06-28  

俄罗斯和国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音787梦想飞机(Dreamliner)和空客A330或A350形成竞争。
 
       
       航空圈讯 综合外媒报道,俄罗斯和国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。

      《世界报》报道称:俄罗斯和中国将在民航市场上挤压西方。报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。文章作者格哈德·赫格曼指出,飞机还将装备空前高功率的最新型俄式发动机。
 
       《世界报》写道,俄中军机可在最高水平线上进行竞争。文章作者格哈德·赫格曼指出,然而两国在民航领域存在“大问题”。这名德国记者指出,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔库特MC-21和中国C919大型客机(COMAC C919)安装的都是西方的现代涡轮机。
 
 
     
      《世界报》还写道,不过,对于俄罗斯和中国来说,这些项目只是个开始。两国的工程师正在秘密研制双发动机的C929宽体飞机,它将成为波音787梦想飞机(Dreamliner)和空客A330或A350的竞争者。C929的载客量为250至280人,飞行距离达1.2万公里。
 
        C929是中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团的联合项目,相关合作协议于2014年俄罗斯总统弗拉基米尔·普京访问北京时签署。据《世界报》消息,合作总金额达130亿美元。

        俄罗斯副总理德米特里·罗戈津称,俄罗斯还将为新飞机自行研发发动机。他表示,推力达35吨的发动机研发工作已启动。

        他补充说,迄今为止,前苏联和俄罗斯都没有制造过功率这么大的发动机。赫格曼指出,然而与军机不同,民航客机的重点不在于发功机功率,而在于造价、可靠性、环保性能和便捷性。
 
        俄罗斯卫星网报道称,俄罗斯彼尔姆航空发动机公司(Aviadvigatel)总经理亚历山大·伊诺泽姆采夫6月27日在彼尔姆举行的ICMAR-2016国际会议开幕式上发言称,研制推力达35吨的俄中远程宽体客机航空发动机PD-35将花费1800亿卢布(约合27亿美元),并需要10年。
 

 
 
        伊诺泽姆采夫表示:"我们已经计算过发动机的大致参数且已准备好开始研发工作。这是一个长期项目。我们对其价值的初步估计为1800亿卢布。研制期限为10年。"据他介绍,推力在25吨与50吨之间的发动机的研制将在PD-14发动机的基础上完成。
 
 
        俄罗斯副总理德米特里·罗戈津6月20日表示,为俄中项目设计的推力达35吨的航空发动机的研制工作将由俄罗斯彼尔姆航空发动机公司完成。他说,这一决定是由俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在今年5月做出的,该项目已获得相应拨款。中国商用飞机有限责任公司将就研制新型发动机做出最终决定。预计,关于研制俄中新型发动机的联合备忘录将在今年签署。
 
       在普京6月25日正式访华的框架下,俄罗斯与中国签署了关于联合研制远程宽体客机项目的政府间协议。根据双方构想,座位数在250-300的客机将对其他主要航空制造商的飞机构成竞争。

 

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