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助力国际化发展东航加入天合联盟五周年
2016-06-22

2016年6月21日，东航迎来加盟天合联盟五周年的日子。截至目前，天合联盟共有包括东航在内的20家成员航空公司。借助天合联盟，东航的航线网络已可通达179个国家和地区的1057个目的地

航空圈讯 2016年6月21日，东航迎来加盟天合联盟五周年的日子。截至目前，天合联盟共有包括东航在内的20家成员航空公司。借助天合联盟，东航的航线网络已可通达179个国家和地区的1057个目的地，基本覆盖了全球所有主要市场。联盟合作已成为东航国际化战略的重要着力点之一。与联盟及各成员伙伴的深入合作，为东航国际化战略奠定坚实的基础，将进一步提升运营和服务能力，打造更为广阔的发展舞台。

　　入盟五年来，东航积极对标联盟、借力发展，与联盟共同开发领先世界民航的国际化服务产品，不断深化与核心联盟伙伴的深入合作；东航积极牵头参与联盟重点项目，牵头打造北京、上海枢纽，建设北京和香港联盟品牌休息室，牵头天合联盟大中国区域合作项目“大中华携手飞”，巩固了在联盟内核心成员的地位，赢得了充分的话语权和影响力。

　　全面参与联盟核心决策引领联盟大中华区事务

　　东航全面参与联盟各类重要工作，深度参与包括联盟制度改革、重点项目规划等重要议题的研发和决策。东航已逐渐成为联盟国际规则的制定者和推动者，切实参与联盟未来发展的构建，以期达到充分使用联盟资源，让联盟的产品和标准为己所用，助力东航国际化发展。

　　目前，天合联盟在大中华区的市场份额已达38%，是全球三大联盟里在这一区域最具影响力的联盟。作为大中华区的重要成员，东航主动牵头创建了“大中华携手飞”合作品牌，并推动联盟设立年度“大中华区峰会”，利用联盟整体资源，提升区域合作，积极领导与大中华区有关的各项工作。“大中华携手飞”与联盟年度“大中华区峰会”都已确立成为联盟的专属区域合作品牌，是联盟在全球范围内唯一以区域市场为目标的合作项目。

　　2016年4月19至21日，天合联盟第四次“大中华区峰会”在广州举行。会议讨论并通过使用联盟资源协助中国区成员加速实现提直降代的“互联网升级”项目、打造专属中国市场的大客户营销产品、推动北上广枢纽建设、提升代号共享信息一致性等一系列事关东航发展切身利益的项目，借力联盟发展自我。

　　在大中华区，东航倡议并参与建立起“大中华携手飞”联盟区域品牌，立足两岸市场，有针对性地开发各项适合中国区域成员的合作产品。经过两年多的努力，在东航主导下，该区域品牌已逐步实现了管理的常态化和制度化，形成定期会议机制，推动各子项目的开展和落地。

　　在上海，东航牵头构建了东航、浦东机场、天合联盟三方合作机制，定期协商枢纽港建设相关议题，尤其在浦东机场T1改造、卫星厅设计和建设过程中获得了联盟的大力支持。实现了与达美、法荷航等主要合作伙伴的双向通程值机，进一步缩短了中转MCT，优化了中转流程。

　　在联盟休息室建设方面，东航与华航牵头在香港打造联盟大中华区第一家品牌休息室，并于2015年10月正式运营；由东航牵头、南航参与建设的天合联盟北京休息室，是联盟打造北京枢纽的重要举措，计划于2016年11月前正式营业。

　　巩固深化双边合作助力远程国际干线发展

　　入盟后，东航通过扩展和深化代号共享合作，充分利用联盟网络资源，丰富航线产品，分享稳定客源，为公司的远程干线经营提供了坚实保障。五年来，东航新增与达美、荷航、华航、意航、越航、肯航、俄航、印尼鹰航、厦航等9家联盟伙伴的代号共享合作关系，并与法航、大韩和南航进一步拓展原有的合作范围。东航国际航线网络的覆盖范围及深度得到大幅度提升，合作航线较入盟前增加了637条，其中2016年上半年新增代号共享合作航线50条。截止2016年5月底，公司与法航、荷航、达美等12家联盟成员在676条航线、377个航点上进行代号共享合作。5年来，东航与联盟伙伴的联运及代号共享旅客人数持续快速增长，为公司带来了创收的实际效益。

　　在双边合作中，核心部分主要包括东航与世界一流航空公司达美、法荷航所结成的紧密战略合作，以及东航倡议并积极参与主导的“大中华携手飞”区域合作平台。

　　与达美航空的战略合作是公司“太平洋计划”的重要组成部分。自签署《市场协议》和《商务合作宣言》以来，双方在高层定期对话机制的基础上成立了七个专项工作组,有效推动在联合营销、航线网络、IT系统对接、人员交流、枢纽建设等方面的合作。去年，达美已成功入股东航，实现了双方战略高度的紧密联合；今年上半年，双方再次新增合作航线38条，继续加强在大客户联合营销方面的协同工作，推动互售销量大幅增长；双方实现了浦东机场的同楼运行和双向通程值机，并成立东航-达美-上海机场三方工作组，共同优化浦东中转流程、规划未来浦东卫星厅的使用，提升旅客服务体验；在东航选派营销、IT、机场运营等专家赴达美轮岗学习的同时，达美也派遣关键岗位专家来沪，加强双向沟通，与东航合署办公。东航与达美的合作，有力提升和巩固了公司在中美市场的竞争地位，也将持续创造更大的商务合作价值。

　　“大中华携手飞”区域合作

　　东航（含上航）、华航、南航、厦航四家天合联盟大中国区成员年旅客运输量已达到2.19亿人次，常旅客会员人数逾6000万，是全球民航运输版图里不可忽视的重要力量。围绕四航庞大而优质的客源群体，引领四航打造优质的区域合作产品与服务，提升市场占有率和竞争力，符合天合联盟和公司整体战略的需要。

　　2015年10月，东航成功举办“大中华携手飞”年度高峰会，会上各航与中国信托银行共同签署了合作意向书，计划于今年9月正式推出“大中华携手飞台湾地区四航联名卡”。四航针对常旅客群体还集中策划了各类促销举措，联合推出异业合作产品以满足商旅综合服务的需要。此外，四航还合作建设了“大中华携手飞”专属网站，共同开发管理微信、FACEBOOK平台，加强社交媒体的推广和应用。

　　对标联盟全面提升国际化服务品质

　　联盟一贯致力于完善成员公司服务品质，进而提升旅客服务体验，打造差异化的品牌效应。近年来，顺应行业发展的趋势，遵从以旅客为中心的服务理念，联盟从最初的天合优享（SkyPriority）、天合中转（SkyTransfer）、天合港（SkyPort）、天合信息链接（SkyLink）、常旅客衔接（FFPConnectivity）等基础项目开发，逐步拓展至更多深入细致提升旅客服务品质的项目，包括无缝隙附加服务产品衔接和代号共享一致性项目等。

　　专注于提升旅客服务体验的投入，为天合联盟在高端商务旅客群体中赢得了良好的声誉。2015、2016连续两年，天合联盟均获得了ATN(AirTransportNews)年度最佳航空联盟奖。

　　联盟是一种合作模式，是共享经济在航空领域的集中体现。入盟五年来，东航通过务实参与联盟项目和重要决策，积极与联盟成员深化双边合作，借力联盟、对标先进，不断完善网络布局，提升运行和服务品质，同时，也从与一流航空公司的交流与合作中，积累了经验，培养了团队。

　　在与联盟及其成员合作过程中，东航也展示了国际化发展的潜质与能力，得到了联盟与重要合作伙伴的认可和支持，为东航未来利用联盟实现自身战略发展创造了有利条件。

　　对标联盟，提升自我；利用联盟，发展自我，是东航坚定的目标。在全公司各单位的积极参与和努力下，东航必将在国际化的道路上，扎实进取，不断取得更大的进步。