青岛重金吸引航企开航:亚洲航线最高8万/班
2016-06-21
6月21日青岛市政务网发出《关于支持航空产业发展的实施意见》，对民航、通用航空以及民航制造产业落地都给予财政支持。
航空圈讯 6月21日青岛市政务网发出《关于支持航空产业发展的实施意见》，意见称青岛要做强航空运输主业，以建设面向日韩的门户机场和“一带一路”综合枢纽城市为目标，推进新机场建设和流亭机场改造，提高通关能力和空管保障水平,打造空中走廊，吸引基地航空公司运力，积极开通洲际航线、全货机航线,增加客货运吞吐量。为此，对民航、通用航空以及民航制造产业落地都给予财政支持。
据航空圈了解，青岛流亭国际机场去年吞吐量达到1820万人次，连续六年增速超过10%，在全国机场中排名第16位，山东第一位。目前已有国航、东航、南航、汉莎、大韩、韩亚、全日空、港龙、UPS公司等34家国内外航空公司在青岛机场投入运营，已开通121条定期航线，通航国内61个城市和国际（地区）16个城市，每周航班密度近3000架次。青岛流亭机场已经逐渐不能满足旅客增长需要，为此青岛正在建设新的胶东机场。
同时，以青岛机场为基地的青岛本土航空公司青岛航空2014年4月26日正式运营，目前，青岛航空已拥有9架A320-200型飞机，执飞青岛至北京、成都、哈尔滨、海拉尔、长沙、南京、银川、贵阳、南宁、西安、兰州、敦煌、乌鲁木齐、泉州、昆明、天津等20余条航线。
该实施意见提出的发展目标为：到2020年，新机场建成投入运营，临空经济示范区初步形成以航空运输为主、配套服务健全、产业活力凸显的国际化、现代化航空产业体系；航空产业成为青岛战略性新兴产业和经济转型升级的生力军，成为青岛国际城市建设、国际品牌形象及国际竞争力提升的重要力量；累计开通洲际航线6条，年旅客吞吐量达到2600万人次、货邮吞吐量达到30万吨，航空产业年主营业务收入达到800亿元。
为这一系列目标，青岛市针对客运航线和货运航线都给出了具体的补贴政策：
新开客运航线补助。新开直飞亚洲（地区）定期和不定期客运航线，执飞机型座位数在200座（含）以上的每班分别补助8万元和4万元，200座以下的每班分别补助6万元和3万元。新开经停亚洲（地区）定期客运航线按新开直飞定期航线补助标准的50%补助。新开高高原机场的国内定期航线，直飞航线每班补助4万元，经停航线每班补助2万元。连续补助最长不超过3年，三年的补助额分别按补助标准的100%、80%、50%执行。
非高峰时段增加航班补助。对在青岛机场非高峰时段（当日22时至次日7时）新增的国际（地区）客运定期航班进行补助，每班补助1万元，单架次补助5000元。连续补助最长不超过3年。
新增货邮及腹地货邮补助。以青岛机场2015年以来货邮吞吐量的历史最高值为基数，若本年度货邮吞吐量超过该基数，则对航空货运代理企业本年度新增货邮每吨补助500元。对航空货运代理企业通过公路运输在青岛机场集散的腹地国际（地区）货邮进行补助，陆运距离400公里（含）以上的每吨补助800元；陆运距离400公里以下的每吨补助600元。连续补助最长不超过3年。
对新开通的洲际客运航线、全货机航线和根据需要开通的特殊航线，以及新设立的基地航空公司等，按照“一事一议”原则确定支持政策。
同时青岛大力发展通用航空，对通用航空企业落地也给予了支持。
对固定翼飞机使用的新建A类通用机场建设项目，按建安费的15%进行补助，最高不超过2000万元。对固定性、驻地性供直升机或水上飞机常年进行飞行活动的直升机场和水上机场，有跑道的直升机场等新建B类通用机场建设项目，按建安费的20%进行补助，最高不超过1000万元。对新建季节性或执行临时紧急任务暂时供直升机或水上飞机起降使用的直升机场和水上机场等新建C类通用机场建设项目，按建安费的30%进行补助，最高不超过200万元。对经认定升级的通用机场建设项目，给予补差奖励。
对固定翼飞机使用的新建A类通用机场建设项目，按建安费的15%进行补助，最高不超过2000万元。对固定性、驻地性供直升机或水上飞机常年进行飞行活动的直升机场和水上机场，有跑道的直升机场等新建B类通用机场建设项目，按建安费的20%进行补助，最高不超过1000万元。对新建季节性或执行临时紧急任务暂时供直升机或水上飞机起降使用的直升机场和水上机场等新建C类通用机场建设项目，按建安费的30%进行补助，最高不超过200万元。对经认定升级的通用机场建设项目，给予补差奖励。
对按照国家低空空域开放要求设立,为通用航空活动提供飞行计划、飞行情报、告警及协助救援等公共专业服务的通航空管信息服务站，通过政府购买服务方式每年安排扶持资金100万元，扶持最长不超过3年。
打造具有全球竞争力的公务机地面服务供应商，吸引国内外知名公务机运营商在青设立基地公司，按照“一事一议”原则确定支持政策。
另外，针对投资超过10亿元(或者低于10亿元但属于全市航空工业重大关键招商)的项目，或者落户临空经济区的投资超过10亿元(或者低于10亿元但属于全市临空产业重大关键招商)的项目，青岛市也将采取一事一议的政策激励措施。
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