空管失误！美国货机降落赫见跑道还有客机 机长紧急拉升
3个月前
地时间2月4日，在美国德克萨斯州的奥斯汀-伯格斯特国际机场由于空管失误，导致一架联邦快递（FedEx）货机差点与西南航空（Southwest Airlines）的客机相撞
航空圈讯 当地时间2月4日，在美国德克萨斯州的奥斯汀-伯格斯特国际机场（Austin–Bergstrom International Airport)由于空管失误，导致一架联邦快递（FedEx）货机差点与西南航空（Southwest Airlines）的客机相撞，所幸联邦快递的机长眼疾手快，迅速拉起飞机，才避免了一场悲剧发生。
资料图
综合美国媒体报道，美国联邦航空管理局（FAA）透露，这起事件发生于当地时间2月4日早上6时40分左右。当时，联邦快递一架波音767的货机（注册号为N297FE）在机场几英里外获得了塔台降落的允许，于是便下降到150英尺（约46米）的高度，径直往预定的18号跑道上飞去。不料，空管人员同一时间又批准了西南航空一架波音737客机（注册号为N7827A）在同一个跑道上起飞，一场飞行事故眼看就要爆发。
幸运的是，联邦快递准备降落时，敏锐地察觉到自己与西南航空正在同一个跑道同时起降，2架机可能会在空中相撞，于是果断停止降落并迅速爬升，惊险地掠过西南航空上方，这才免去了一场恐怖意外的发生。
网上消息透露，2架班机中间的高度差只有区区40到80英尺（12至24米），以至于联邦快递飞机在紧急升高时，差点碰到西南航空客机的尾翼。
网上消息透露，2架班机中间的高度差只有区区40到80英尺（12至24米），以至于联邦快递飞机在紧急升高时，差点碰到西南航空客机的尾翼。
联邦快递的货机在空中不断盘旋至西南航空的客机安全起飞后，才在当地早上6时51分顺利降落。
美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，目前还不清楚造成这起事故的原因，不过这起意外可能涉及了入侵跑道事件，因此NTSB目前正和FAA一起对此展开调查。
美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，目前还不清楚造成这起事故的原因，不过这起意外可能涉及了入侵跑道事件，因此NTSB目前正和FAA一起对此展开调查。
联邦快递发言人香农•戴维斯（Shannon Davis）透露，货机在这场小插曲后安全落地。
奥斯汀-伯格斯特国际机场则指出，他们将配合FAA与相关单位的调查。
这已是美国2023年来第2次有飞机差点在跑道上相撞。
此前当地时间1月13日晚间8时45分左右，纽约肯尼迪机场两架客机险些发生相撞事故，两飞机相差300米。当时，一架达美航空（Delta Air Lines）波音737客机驶上跑道，已开始加速准备起飞，塔台人员突然发现一架美国航空（American Airlines）波音777客机在跑道正前方也要驶上跑道，遂立即呼叫达美航班终止起飞。
奥斯汀-伯格斯特国际机场则指出，他们将配合FAA与相关单位的调查。
这已是美国2023年来第2次有飞机差点在跑道上相撞。
此前当地时间1月13日晚间8时45分左右，纽约肯尼迪机场两架客机险些发生相撞事故，两飞机相差300米。当时，一架达美航空（Delta Air Lines）波音737客机驶上跑道，已开始加速准备起飞，塔台人员突然发现一架美国航空（American Airlines）波音777客机在跑道正前方也要驶上跑道，遂立即呼叫达美航班终止起飞。
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