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新疆首座高高原机场塔什库尔干红其拉甫机场正式通航
2022-12-24  

2022年12月23日10时59分,由乌鲁木齐国际机场起飞的南航CZ5193航班安全平稳降落在塔什库尔干红其拉甫机场,这标志着作为中国最西端的机场、新疆首座高高原机场的塔什库尔干红其拉甫机场开通
       航空圈讯  新疆机场集团消息,2022年12月23日10时59分,由乌鲁木齐国际机场起飞的南航CZ5193航班安全平稳降落在塔什库尔干红其拉甫机场,这标志着作为中国最西端的机场、新疆首座高高原机场的塔什库尔干红其拉甫机场正式通航运营。
 
 




  
       新疆机场集团党委书记、董事长 马伊磊出席首航仪式并讲话。
 
 
      塔什库尔干红其拉甫机场是民航局、新疆“十三五”民用支线机场重点建设项目之一,是新疆第一个高高原机场。
 

 
      建成后的塔什库尔干红其拉甫机场飞行区等级为4C,跑道长3800米,可以满足A319、B737-700高原机型起降,航站面积3000平方米,可满足年旅客吞吐量16万人次的使用需求;站坪可容纳4个机位;货邮吞吐量按年400吨目标规划设计。
 
 
       塔什库尔干红其拉甫机场的建成通航,意味着新疆民用运输机场数量增加至25个,继续保持全国机场数量领先地位,新疆机场集团运营管理机场数量增加至24个,进一步完善了全区运输机场布局,优化了新疆机场航线网络,显著提升了区域交通运输服务水平,不仅有利于方便各族旅客乘机出行、促进区域经济社会全面协调可持续发展,而且对于完善自治区综合交通运输体系、助力乡村振兴和旅游发展等具有重要意义。
 
 
       据了解,中国民航规定,海拔高度在2438米及以上的机场为高高原机场。红其拉甫机场位于喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县,标高3258.4米,是新疆首座高高原机场,也是我国最西端、新疆海拔最高、跑道长度最长的民用运输机场。

 
       “施工期间我们克服了大风、强紫外线辐射、昼夜温差极大以及交通不便等不利天气和疫情带来的种种不利影响,破解工程难题,创新和利用新技术,保质保量完成机场建设。在工程总投资、机场海拔、全场土石方量、气候条件、施工技术难度等方面均创造了新疆民用支线机场建设的记录。”塔什库尔干机场工程建设指挥部副指挥长陈勇深有感触地说。
 
       塔什库尔干,有“石头城”之称,海拔高、地形复杂、气候恶劣、交通不便,在这里建造机场,施工难度可想而知。受地方政府委托,新疆机场集团承担工程建设任务,从2020年4月26日开工建设,工程建设指挥部和各参建单位坚守在被称为“生命禁区”的高原地区,日夜奋战,以“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高工作标准更高”的精神面貌和过硬作风,历时 770天圆满完成工程建设任务并顺利通过验收。

 
      乌鲁木齐—塔什库尔干航线开通后,塔什库尔干塔吉克自治县不通航的历史正式终结,塔县人民期盼多年的飞天梦想得以实现,缩短了当地群众的出行时间,旅客可通过该航班经乌鲁木齐中转至长沙、重庆、西安、呼和浩特、广州等热门城市。(陈洁)

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