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阿拉斯加航空一架波音737客机飞行中发动机整流罩脱落
2022-08-24

当地时间8月23日，美国阿拉斯加航空一架波音737客机飞行中发动机整流罩脱落。

航空圈讯 当地时间8月23日，美国阿拉斯加航空一架波音737客机飞行中发动机整流罩脱落。

据美国媒体媒体，当天，阿拉斯加航空一架注册号为N293AK的波音737-900ER，执飞从华盛顿州西雅图到加利福尼亚州圣地亚哥的AS-558航班，机上载有176名乘客和6名机组人员。

飞机在爬出西雅图的16L跑道时，机组人员感到飞机左侧有不正常的振动，在大约12500英尺处停止爬升，决定返回西雅图。飞机在起飞后约30分钟安全降落在16L跑道上。

视频显示着陆时，左发动机（CFM56）的外侧整流罩被风吹剥离，内侧整流罩随即脱落。

阿拉斯加航空随后更换注册号为N283AK的波音737-900代替执飞AS-558航班，共延误了约3小时。

美国联邦航空局报告说：“飞机因左机翼面板松动而要求紧急降落，损坏情况未知。”

西雅图时报报道称，在过去的 30 年中，发生了数十起此类事故，期中空中客车 A320 上发生的此类事故有45起，比波音 737 上发生的事故多得多。尽管其中几起事故变得更加严重，但都没有造成人员伤亡。

而阿拉斯加航空本次事件是2022年8月美国波音 737 发生的第二次此类故障。8 月 12 日，在西南航空公司从佛罗里达州奥兰多起飞的航班上，当飞机降落在圣路易斯时，同样的整流罩被撕掉了。

报道称，在数十起风扇整流罩门被扯掉的事件中，绝大多数是因为机械师在起飞前未能正确重新锁上门，飞行员和维护主管的飞行前检查错过了修正错误。

导致此类错误的原因是，有时航班之间的维护工作可能会在黑暗中完成或匆忙执行，因为下一个航班落后于计划。

维护和飞行前检查程序肯定将成为阿拉斯加航空公司和美国联邦航空管理局对本次事件进行调查的最初重点。美国联邦航空局表示，它还在调查早些时候在圣路易斯发生的事件。

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