航空业露曙光 香港国泰航空6月招聘至少3千人
2022-05-15
因应航班需求上升速度较预期快,加上最新评估全球航空业有机会在明年下半年明显复苏,国泰航空开始作出超前部署,继去年重新招聘机师后,预计6月再展开大型招聘工作
航空圈讯 新冠肺炎疫情回稳,香港边境管制5月初开始松绑,为航空业带来曙光。因应航班需求上升速度较预期快,加上最新评估全球航空业有机会在明年下半年明显复苏,国泰航空开始作出超前部署,继去年重新招聘机师后,预计6月再展开大型招聘工作,恢复招聘空服员(乘务员)及地勤人员,初步估计所需征才人数最少达3千人。

据星岛日报引述消息称,国泰还在统计所需人力,连同工程人员,未来实际招聘人数还可能达到6至7千人,当中一半为空服员,包括会考虑重聘昔日员工。
港府自本月初开始放宽入境及航班熔断机制,随下半年的航班数目将会显着增多,令国泰开始意识到人力不足的问题,加上最新评估全球航空业有机会明年下半年明显复甦,甚至可以恢复疫情前水平,故提前作出人手部署。消息人士坦言,香港航空业生意仍然很差,但预期始终会有一天复甦,因此到某一点就要从新开始征人,虽目前较想像中早,外界也可能会觉得奇怪,但长远看也不能理会太多。
由于培训新晋机师最少需一年以上,国泰去年已从新开始招聘,当中包括前国泰机师或从其他航空公司聘请的机师,并于今年初重新展开见习培训机师计划,注入新血。国泰正部署今年中展开更为大型的招聘工作,主要招募空中服务员和地勤人员,招聘人数最少达到3千人;由于所需人数颇多,据知国泰暂时仍未定出具体的招聘方式,“以往进行招聘,什么方式也试过,但受到疫情,不知能否举行大型招聘会,我们也想知外界的反应”。
国泰还在统计所需人手,连同工程人员,未来实际招聘人手数目还可能达6千至7千人,当中一半为空服员。消息人士解释,空服员也最少需两个月培训,但每次只能开班培训数十人,因此经评估后,今年中便开始要重新招聘。

至于是否重聘过去曾在国泰工作的空服员或地勤,消息人士表示“绝对欢迎”,坦言当中部分早年“被逼”离开,并非本身工作有问题,只是公司当时不需要太多人力,故欢迎他们再次加入,但重新招聘时需“一视同仁”,他们未必可以享有昔日待遇,但由于他们拥有经验,亦可晋升较快。
至于在航空业复苏前提前增聘人力是否加重财政负担,消息人士坦言,若能够计算准确,每月聘请数百人,一整年也可聘请数千人,可刚好配合业界的复苏步伐。另一做法是,聘请较预计所需略多的人力,以空服员为例,每人飞行时数就会减少一些,直到业务全面复甦时,再慢慢增加他们的飞行时数。
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