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日美韩联合调查大韩航空客机起火原因
2016-05-30

大韩航空公司波音客机5月27日在日本东京羽田机场起火，日美韩三国运输安全委员会的调查官5月30日开始对出事客机展开联合调查。

5月30日，日美韩三国安全委员会的调查官在羽田机场对大韩航空客机起火的左翼发动机展开调查。（共同社）

　　航空圈讯 有关大韩航空公司客机5月27日在日本东京羽田机场起火的事故，为弄清起火的左翼发动机的破损原因，日美韩三国运输安全委员会的调查官5月30日开始对出事客机展开联合调查。

　　据共同社报道，日本安全委员会的调查显示，位于波音777客机发动机后部的涡轮桨叶多处断裂，刺破外壳，散落在跑道上。

　　目前尚未确定发动机最前方的风扇叶片和压缩机是否存在异常，也未发现鸟类羽毛和血迹。有意见认为因鸟类撞击而导致异物进入的可能性低，可能是涡轮出现了异常。

　　日本安全委员会将与美韩的调查官、美国波音公司以及发动机制造商的技术人员共同调查事故发生的原因。

　　大韩航空30日介绍称，发动机于2004年10月生产，在今年4月的定期检查和起火的27日出发前检查中均未发现问题。

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