飞机起飞狂摇2分钟坠毁 竟是“零件装反”害死飞行员
2021-06-07
美国一架小型私人飞机5月份坠毁,飞行员当场死亡,最新的初步调查报告显示,该飞机一个关键零件被前后装反,导致飞行员无法保持稳定升空。
航空圈讯 美国一架小型私人飞机5月份坠毁,飞行员当场死亡,最新的初步调查报告显示,该飞机一个关键零件被前后装反,导致飞行员无法保持稳定升空。
综合美国媒体报道,60岁的美国航空公司(American Airlines)飞行员詹姆斯·哈珀(James Harper),于5月21日下午6点15分,在默特尔比奇国际机场(Myrtle Beach International Airport)驾驶派珀PA-31(Piper PA-31)公务机,飞往北默特尔海滩。起飞不久后,哈珀向空中交通管制员发送无线电,要求立即返航。
综合美国媒体报道,60岁的美国航空公司(American Airlines)飞行员詹姆斯·哈珀(James Harper),于5月21日下午6点15分,在默特尔比奇国际机场(Myrtle Beach International Airport)驾驶派珀PA-31(Piper PA-31)公务机,飞往北默特尔海滩。起飞不久后,哈珀向空中交通管制员发送无线电,要求立即返航。
当管制员问他是否需要任何帮助时,哈珀急切地回答,“是的,我们有麻烦了”。但管制员再也没有收到来自哈珀的回复,不久后,飞机坠毁,机上唯一的飞行员——哈珀也当场死亡。

美国国家运输安全委员会(NTSB)的初步调查报告显示,这架小型飞机的飞行控制装置在坠机前2天曾被拆除保养、重新安装。调查人员在检查飞机残骸时发现,飞机的升降舵调整片(elevator trim tab)被前后装反,导致飞行员无法保持稳定升空。

▲飞机升降舵调整片。(图/维基百科)
NTSB表示,飞机在坠毁前,曾在空中经历2分钟的上下摇摆。
报道未提及是谁对该飞机进行了维修,NTSB稍后将公布更深入的调查结果。
报道未提及是谁对该飞机进行了维修,NTSB稍后将公布更深入的调查结果。
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