台湾地区航空公司2020年亏很大 仅3家小赚 长荣航空亏损最多
2021-04-17
台湾地区“民航局”最新公布2020年7家台湾籍航空公司营运状况,受到新冠肺炎疫情冲击,营运呈现衰退窘况,总共亏损71 6亿元台币,亏损最多的业者为长荣航空,亏了33 6亿元最多,仅有3家获
航空圈讯 中国台湾地区“民航局”最新公布2020年7家台湾籍航空公司营运状况,受到新冠肺炎疫情冲击,营运呈现衰退窘况,总共亏损71.6亿元台币,亏损最多的业者为长荣航空,亏了33.6亿元最多,仅有3家获利,又以立荣航空获利最多,赚了将近2亿元。

据中国时报报道,台湾地区“民航局”每一季均会在官网公布台湾籍民用航空运输业营运概况,根据最新资料显示,去年全年台湾7家民用航空业的税后净利,以立荣航空赚最多,获利1.97亿元,第二是中华航空的1.4亿元,第三名是德安航空2,724.5万元。其余四家均呈现亏损,又以长荣航空亏损33.61亿元最多,接着依序是星宇航空亏了24.16亿元、台湾虎航亏了13.71亿元、华信航空也小亏3.76亿元。
官员分析,去年疫情横扫全球,国际航空客运市场大受打击,华航受惠于拥有全球最大波音747-400全货机机队,18架飞机的载货成效在疫情下大放异彩,因此还能反过来弥补华航的客运损失。
同理,长荣航空则因货机机队不若华航,因此货运方面的营收“补不了”客运的亏损,因此亏损数字较多。至于星宇航空三架客机总共亏损24.16亿元,公司成立两年多已累计亏损39.15亿元。
边境封锁,去年年中开始国旅市场向上喷发,也带动台湾岛内航线成长复苏,立荣航空因此直接受惠、营运呈现获利;然而华信航空虽也同样拥有岛内航线,却因为正值汰换机队,产生较多新机ATR引进费用和人员训练成本,因此全年营收出现亏损。
而德安航空,官员表示,该公司所经营的七美、望安、绿岛、兰屿等,都是偏远离岛航线,主要是受惠于政府补贴,否则会是亏损航线,没有业者敢经营,因此年度营收数字背后,各航空业者的营运状况仍有些许不同。
热点推荐
郑州机场货运量累计达82.52万吨 提前58天突破去年全年运量
郑州机场货运量累计达82.52万吨 提前58天突破去年全年运量[详情]
第三届CATA航空大会在北京举行
第三届CATA航空大会在北京举行[详情]
- 第三届CATA航空大会在北京举行
- 郑州机场货运量累计达82.52万吨 提前58天突破去年全年运量
- 登机后空姐悄悄问有没有人愿意下机 男子立马报名获得2万多元补偿
- 2025年五一假期中国国内机票预订量超634万 出入境航线机票预订量超100万
- 外媒:中国停止接收波音飞机 已退回2架 马航欲接手中国所退飞机
- 缅甸地震导致内比都机场航空管制塔倒塌 塔台内5名工作人员全数遇难
- 地勤装行李被同事关在飞机货舱 零下25度被困1小时险些失去双腿
- 海航航空集团:以新质生产力赋能高质量发展
- 美联航洛杉矶飞上海航班起飞后飞行员发现忘带护照 紧急掉头降落
- 男子突然持刀劫持机场女员工!拳击冠军代替人质并夺走凶器 制服歹徒

桂公网安备 45010302001978号