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NTSB主席：波音客机丹佛事故或为发动机金属部件磨损所致
2021-02-23

美国国家运输安全委员会（NTSB）主席罗伯特•朱姆沃尔特(Robert Zumwalt)表示，该委员会正在按照初步调查结果研究美国波音777客机在丹佛部分蒙皮脱落事故是否为发动机部件金属疲劳所致。

航空圈讯 美国国家运输安全委员会（NTSB）主席罗伯特•朱姆沃尔特(Robert Zumwalt)表示，该委员会正在按照初步调查结果研究美国波音777客机在丹佛部分蒙皮脱落事故是否为发动机部件金属疲劳所致。

据俄罗斯卫星网报道，朱姆沃尔特指出，发动机内通风机的两个叶片损坏：一个从根部折断，另一个大约从中部折断；发动机部件也对机身造成了轻微损伤。国家运输安全委员会将继续调查，其中包括尽力查明通风机叶片磨损了多长时间。

朱姆沃尔特在大型记者会上强调："至于从根部折断的通风机叶片，现场初步检查发现了与金属疲劳有关的损伤；而从中部折断的叶片，损伤与另一个从根部折断的叶片撞击并切入有关。"

朱姆沃尔特还补充说，碎片将于2月22日晚运往该发动机制造商——普惠公司的实验室，预计于2月23日再次接受检查火。

此前当地时间2月20日，美国联合航空公司一架波音777客机在丹佛国际机场起飞后因发动机故障导致蒙皮脱落并坠入科罗拉多州丹佛市附近居民区，飞机立即返航并安全着陆，所幸没有造成机上及地面人员伤亡。

美国联邦航空管理局（FAA）在丹佛事故后于2月21日发布指令，要求对一系列波音777飞机进行检查。美联航在FAA发布指令后决定临时停飞24架同型号飞机。

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