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郑州新郑国际机场荣获民航局打赢蓝天保卫战先进单位称号
2021-02-21

2018年以来，郑州机场及各驻场单位按照民航局统一安排部署，在打赢蓝天保卫战工作中担当有为，取得显著成效，荣获“民航打赢蓝天保卫战先进单位”荣誉称号

航空圈讯 2018年以来，郑州机场及各驻场单位按照民航局统一安排部署，在打赢蓝天保卫战工作中担当有为，取得显著成效，荣获“民航打赢蓝天保卫战先进单位”荣誉称号，集团公司任雪霖、机场公司郑东兴获评“民航打赢蓝天保卫战先进个人”。

截止到2020年，郑州机场APU替代使用率大幅提升至100%，桥载设备运行监控系统行业领先，场内新能源车占比快速提升，蓝天保卫战成效突出、成绩明显。81座登机桥均配备400Hz静变电源和空调，近机位APU替代设备安装率为100%，成为中南地区APU替代设备使用率保持100%的先进机场之一。

依靠登机桥运行管理系统，则可以准确识别每个航班APU替代设备的使用情况，及时统计使用时长、电力消费等各类信息，方便机场与航空公司及时沟通机组使用情况，以进一步提升使用率。同时，该系统采用电子收费单，原来每天需要人工传递纸质收费单250份左右，使用运行管理系统的电子收费单后，每年预计节约136875张A4纸。在民航局组织的三轮专项督查中，该系统均得到检查人员的一致好评，处于行业内领先水平。该系统被评为打赢蓝天保卫战首批亮点项目。

作为重点区域机场，郑州机场严格落实民航打赢蓝天保卫战要求，自2018年10月1日起严格内场牌照车辆准入，除消防、救护、除冰雪、加油及无新能源产品的车辆外，只引进新能源车辆。2018年郑州机场新能源车占比仅为1.12%，经过2年不懈努力，预计2020年底郑州机场新能源车占比实现“翻两番”。目前，郑州机场内场已建成投用20台充电桩，新能源车21台，车桩比低达1.15:1，居于行业前列。2020年郑州机场蓝天保卫战项目将继续引进28台新能源车，再新建17台充电桩，郑州机场新能源车占比将再次实现“翻番”，充电桩布局将进一步完善。同时，郑州机场与上汽大通、东风、威马、吉鑫祥等车企建立沟通机制，共同开发新能源车数据接口，将新能源车行使状态、车辆电池信息整合到现有内场车辆调度系统上，该系统同步调取充电桩管理系统相关信息，在一个平台上实现了对新能源车、充电桩的运行情况实时监管，可对异常情况及时告警，实现智能高效监测。通过车牌图像识别、车辆轨迹分析、同型车油耗比对，识别高能耗车辆，分析高油耗原因，通过车辆技改或调整运行方式，达到节能减排目的。郑州机场2019年汽柴油消费量强度较2018年下降约1.74%，节油效果明显。

2019年1-12月份，郑州机场APU替代设备（以400hz静变电源计算）累计使用5.41万小时。2019年郑州机场累计节约航空煤油0.70万吨，累计减少碳排放量2.13万吨，相当于节约4056万度电。2020年1-12月份，郑州机场APU替代设备累计使用9.13万小时，累计节约航空煤油1.19万吨，累计减少碳排放量3.74万吨，相当于节约6872万度电。近三年，通过推广使用APU替代设备，郑州机场累计减少碳排放5.87万吨，累计节约航空煤油1.89万吨，相当于节约1.09亿度电，约等于3万户家庭一年的用电量,节能减排效果十分明显。同时，飞机使用APU替代设备后，APU噪声大幅减少。既为机坪工作人员营造一个良好的工作环境，也为旅客登机带来更舒适的乘机感受。

蓝天保卫战启动以来，郑州机场在APU替代、场内车辆“油改电”方面成绩突出、成效明显，尤其是登机桥及桥载设备管理系统每次督查均受到积极评价，已成为行业标杆。2021年，郑州机场将继续严格落实民航局关于绿色机场建设的各项政策法规，坚持“方向不变、力度不减”，早日建成“资源节约、环境友好、运行高效、以人为本”的绿色机场！

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