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中华航空新货机抵台 CHINA AIRLINES缩小
2020-12-02  

中华航空首架波音777F全货机,12月1日晚间抵达台湾桃园国际机场
       航空圈讯  中华航空首架波音777F全货机,12月1日晚间抵达台湾桃园国际机场,机身涂装有了很大变化,除了CHINA AIRLINES字样缩小,移到尾部之外,机身中前段大片留白,要再涂上“台湾意象”。

 
       综合台湾媒体报道,华航首架波音777F全货机(注册号:B-18771),12月1日晚间8点38分正式抵达桃园机场,机身的涂装跟过往有很大的变化,华航新机身亮相,飞机的招牌梅花Logo没有变,但机身中段的“CHINA AIRLINES”,已经移到机尾处,字体也变小许多,机身则是大面积留白,预留未来做彩绘的空间。

 
       台湾交通部门负责人林佳龙表示,“涂装的部分还保留空间,来配合有台湾意象,能够在新的飞机上,目前是先把原来的CHINA AIRLINES,这几个字把它缩小。”

       华航改名话题不断,先前载送防疫物资到海外,因机身上的“CHINA AIRLINES”字样,还被误认是中国大陆飞机,台湾当局要求将新货机改换涂装。
 
       据悉,华航订购了6架全新波音777F全货机,此次交付的首架预计12月中完成适航检查程序后,加入公司货运机队营运行列。由于新冠肺炎疫情,目前航空客运无法获利,只有货机可以带来盈利,加上明年新冠肺炎疫苗即将启运,预计明年首季完成交机的首批3架777F全货机,将为华航带来不少盈利。
 
       台湾民航主管部门官员指出,华航因为已有波音777客机运作经验,新机接回后只需要适航检查程序,不需要验证飞行,十天半月就可加入营运行列。第二架波音777F预计12月底交机,明年元月中加入运营,第三架安排在明年首季交机,后三架则还未确定交机时间。
 
       波音777F较波音747省油两成以上,承载也比波音747好,最大酬载重量达102吨,比747多两吨。华航目前共有18架波音747全货机,原规划订造的6架777F全货机交机后,会陆续汰换现有747全货机,但因货运市场太好,公司已表明会延后旧机退役时间。
 
       另针对目前封存在美国沙漠的两架波音747全货机,华航也已在进行解封评估作业,以活化资产,明年全货机运力可望提高近三成。幸好目前的低油价让747营运效率得以显现,今年前三季油价较去年同期低廉43.3%。
 

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