中国民航首次同时试点开放客货运第七航权
2020-06-11
6月10日,中国民用航空局就海南自贸港试点开放第七航权实施方案举行新闻发布会。会上中国民航局政法司司长颜明池介绍,在海南自贸港试点开放第七航权,是中国在航权方面的最高水平开
航空圈讯 6月10日,中国民用航空局就海南自贸港试点开放第七航权实施方案举行新闻发布会。会上中国民航局政法司司长颜明池介绍,在海南自贸港试点开放第七航权,是中国在航权方面的最高水平开放。

颜明池说,首先是客、货全面开放。这是中国民航首次同时试点开放客运和货运第七航权,本次是超出中国现有双边航权安排的最高水平开放,也是世界范围内自贸港航权开放的最高水平。其次是单向自主开放,本次在海南试点开放第七航权是中国对外单向自主开放,不以其他国家向中国对等开放第七航权为前提,也不需要通过双边航空运输协定单独做出安排。
颜明池介绍,航空运输对地区经济发展具有重要的战略先导作用,高水平航权开放政策不仅可提升海南整体航空服务水平和民航市场活力,也能够提升海南的国际开放度、推动经济转型升级与产业结构调整。
第七航权开放政策能够吸引航空公司增开航线航班,增加运力投放,加密布局国际客货运航线,提升海南的国际客货运输网络化和通达性。将促使更多航空公司在海南建立运营基地或航空货运转运中心。通过航权开放政策先行,能够提升海南的国际开放度,为自贸港集聚更多人流、物流、资金、人才等要素,推动海南经济转型升级与产业结构调整,有效促进自贸港旅游、贸易、服务和其他产业快速发展。
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