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台湾学者为中华航空改名“献计” 华航与台湾虎航身份互换
2020-04-19  

台湾当局借新冠肺炎疫情继续“去中化”,要求中华航空(China Airlines)改名。4月19日,一名“绿营”学者为当局“献计”,建议华航与台湾虎航身分互换,让华航逐渐走进历史。
       航空圈讯  台湾当局借新冠肺炎疫情继续“去中化”,要求中华航空(China Airlines)改名。由于担心改名后不能飞大陆和香港,台湾当局和华航4月17日开会暂定先从飞机涂装上做文章,要突出台湾特征。4月18日,一名“绿营”学者为当局“献计”,建议华航与旗下低成本航空(廉价航空)台湾虎航身份互换,让华航逐渐走进历史。


       综合台湾台湾媒体报道,对于华航改名,台师大政治所教授、陆委会咨询委员范世平4月18日在社交媒体建议,让华航与台湾虎航的身分互换,华航成为只飞中国(大陆)的民航,变成廉航,最终华航走进历史。


 
       范世平说,华航改名因牵涉航权问题,目前当局倾向“机身改装”,但是又怕改装后中国大陆、香港不让飞。中国大陆、香港航线占华航营收约24%,影响不算少。中国大陆也可能施压其他国家,不让华航飞,那影响更大。

 
       范世平指出,干脆把华航的子公司台湾虎航改名为“台湾航空”,台湾虎航现在机身上就有一个大大的“TAIWAN”。台湾虎航除飞澳门,没有飞中国大陆其他城市,主要以日本为主,所以中国的影响有限;航权的问题也比较单纯。

 
       范世平建议,待“台湾航空”成立后再逐步把中华航空的飞机转为台湾航空;把华航的航线逐步让台航飞,其实只要日本、韩国与美国等主要航线就够了。

       根据这位亲“绿营”学者的设想,最后华航成为只飞中国大陆的航空公司,变成廉航,等于华航与台湾虎航的身份互换;最终华航走进历史。

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