台湾“最毒航班”已10人确诊新冠肺炎 空乘被确诊者包围
2020-04-09
中华航空(China Airlines)一班从美国纽约飞回台湾的国际航班,已经有10名乘客确定新冠肺炎,该航班被称之为“最毒航班”,目前,该航班执勤的空乘都被隔离,但他们担忧可能会感染。
航空圈讯 中华航空(China Airlines)一班从美国纽约飞回台湾的国际航班,已经有10名乘客确定新冠肺炎,该航班被称之为“最毒航班”,目前,该航班执勤的空乘都被隔离,但他们的座位刚好在确诊者附近,担忧可能会感染。
据航空圈了解,被台湾媒体称之为“最毒航班”的是3月30日抵达台湾的中华航空CI 011航班。该航班由一架波音777-300ER执飞,于美国东部当地时间3月29日凌晨4时许从纽约肯尼迪国际机场起飞,经过近16小时飞行,在北京时间3月30日上午8时45分降落在台湾桃园国际机场。该航班上有乘客323人、乘务员13人。旅客抵达台湾后,该航班上陆续已经发现10名乘客确诊新冠肺炎。
据航空圈了解,被台湾媒体称之为“最毒航班”的是3月30日抵达台湾的中华航空CI 011航班。该航班由一架波音777-300ER执飞,于美国东部当地时间3月29日凌晨4时许从纽约肯尼迪国际机场起飞,经过近16小时飞行,在北京时间3月30日上午8时45分降落在台湾桃园国际机场。该航班上有乘客323人、乘务员13人。旅客抵达台湾后,该航班上陆续已经发现10名乘客确诊新冠肺炎。

综合台湾媒体报道,4月6日,台湾防疫机构表示,CI 011航班新增9例新冠肺炎确诊病例,其中多人发病前活动地为美国。当天晚上,台湾防疫机构还公布了确诊人员在机上的座位,包括案327-座位40H、案364-座位42G、案346-座位43K、案326-座位47B、案329-座位49E、案325-座位49F、案370-座位65H、案371-座位66H及案328-座位67C。

航空圈资料图:中华航空
随即,中华航空表示,该航班当班机组人员已经居家隔离,飞机也加强消毒作业。
4月7日,该航班上的旅客再有1人确诊。患者为1名20多岁女性,当时在机上的座位为65A。
防疫部门官员表示,这些从纽约回来的人,多数在当地就感染,或许在机上也可能感染,但机率仍以在美国感染机率较高。
根据报道,旅客和机组人员4月2日开始全面居家隔离。
众多确诊者让执勤乘务员愈来愈担忧。

资料图:华航空乘 来源:东森新闻云
据联合报4月9日报道,凯雄(化名)正是当天服务机组人员之一,当4月6日防疫部门公布确诊者座位分布图,手机立即传来同机组员的通报讯息:“ 我们被确诊者包围了!”10多名乘务员座位正好在确诊案例附近。
已居家隔离9天的凯雄说,他和机组人员只在纽约短暂停留,进出饭店短暂几个小时后便搭机返台,没想到指班机多人确诊,被喻为“最毒班机”。
面对公司主管、亲友蜂拥而至的送暖电话,凯雄仍坦言心情感到恐惧、忐忑,心想“就算被传染也不意外”。他说,当天班机上,他与其他乘务员全程戴上口罩,但没有其他防护衣、护目镜,来回纽约一共30多小时,只能趁吃饭或中间稍微拿下口罩喘一口气,因为“耳朵真的太痛了”。
他说,护目镜戴不住,远程飞行没特别准备尿布,公司原本安排机组人员保留专用洗手间,但因为动线关系,他和确诊者使用同一个厕所。
凯雄回想,当时机上一位阿伯戴了口罩,却不停咳嗽,事后确认这位咳嗽阿伯确诊,现在同事们都“锉咧等”,彼此问候有没有症状。隔离期间只能吞蜂胶、维生素C自保,什么都吃一点,还能开点玩笑说,“卫生局应该要送上叶黄素,在家iPad和手机看太多了。”

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