首都防疫再升级 飞北京国际航班需先至12地检疫后才能进京
2020-03-22
首都北京防疫再升级!自3月23日零时起,所有飞往北京的国际航班,必须先飞往指定的12个入境点检疫后才能飞往北京。
航空圈讯 首都北京防疫再升级!自3月23日零时起,所有飞往北京的国际航班,必须先飞往指定的12个入境点检疫后才能飞往北京。

航空圈资料图:新加坡航空
3月22 日,中国民航局、外交部、国家卫生健康委、海关总署、移民局联合发布《关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告(第 2 号)》,决定自 3 月 23 日零时(北京时间)开始,所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境。
根据该公告,自3月23日零时(北京时间)开始,所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从天津、石家庄、太原、呼和浩特、上海浦东、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州、西安12个指定的第一入境点入境。
根据民航局公布的新消息,中国国际航空飞往北京的国际航班第一入境点为天津、石家庄、呼和浩特、沈阳、大连、上海、青岛、郑州、西安等9个城市机场;
海南航空、埃塞俄比亚航空飞往北京国际航班第一入境点为太原机场;
阿联酋航空飞往北京国际航班第一入境点为上海浦东机场;
大韩航空飞往北京国际航班第一入境点为青岛机场;
俄罗斯航空飞往北京国际航班第一入境点为天津机场;
韩亚航空飞往北京国际航班第一入境点为大连机场;
马来西亚亚洲(长途)航空飞往北京国际航班第一入境点为郑州机场;
新加坡航空飞往北京国际航班第一入境点为南京机场。

航空圈资料图:新加坡航空

根据该公告,自3月23日零时(北京时间)开始,所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从天津、石家庄、太原、呼和浩特、上海浦东、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州、西安12个指定的第一入境点入境。
乘坐上述国际航班的旅客在第一入境点实施检疫并办理入境手续,行李清关。检疫符合登机条件的旅客可搭乘原航班入京。腹舱所带货物在北京清关。
目的地为北京的国际航班指定第一入境点的安排及相关措施将根据疫情变化情况适时调整。


根据民航局公布的新消息,中国国际航空飞往北京的国际航班第一入境点为天津、石家庄、呼和浩特、沈阳、大连、上海、青岛、郑州、西安等9个城市机场;

航空圈资料图:中国国际航空

中国南方航空飞往北京的国际航班第一入境点为沈阳、济南机场;
海南航空、埃塞俄比亚航空飞往北京国际航班第一入境点为太原机场;
阿联酋航空飞往北京国际航班第一入境点为上海浦东机场;

航空圈资料图:上海浦东国际机场
阿提哈德航空飞往北京国际航班第一入境点为西安咸阳机场;大韩航空飞往北京国际航班第一入境点为青岛机场;
俄罗斯航空飞往北京国际航班第一入境点为天津机场;
韩亚航空飞往北京国际航班第一入境点为大连机场;
马来西亚亚洲(长途)航空飞往北京国际航班第一入境点为郑州机场;

航空圈资料图:郑州新郑国际机场
泰国国际航空飞往北京国际航班第一入境点为石家庄机场;新加坡航空飞往北京国际航班第一入境点为南京机场。

航空圈资料图:南京禄口国际机场
此前,3月19日,民航局等5部委发布了《关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告(第1号)》,调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境,部分航班以天津、呼和浩特、太原为第一入境点。
另外,根据民航局官网3月20日消息,当天,民航局专门召开电视电话会议,对首都机场国际客运航班调整工作进行动员部署。民航局负责人指出,大规模调整目的地为北京的国际客运航班,在中国民航历史上尚属首次。

之所以出台该项措施,是因为目前境外疫情不断扩散蔓延,给中国疫情防控工作带来新挑战。中国在外人员众多,随着各国疫情的进一步播散,预计归国人员将呈快速增长态势。北京作为国际交流中心,已经成为防控境外疫情输入的主战场。
民航是国际人员流动的主要交通方式,北京首都国际机场作为中国重要的国际航空枢纽,目前每周仍有国际客运航班205班,分别通航美国、韩国、法国、德国、西班牙等33个国家,首都机场口岸面临前所未有的输入性风险,首都机场已经成为境外疫情阻击战的最前线。
民航是国际人员流动的主要交通方式,北京首都国际机场作为中国重要的国际航空枢纽,目前每周仍有国际客运航班205班,分别通航美国、韩国、法国、德国、西班牙等33个国家,首都机场口岸面临前所未有的输入性风险,首都机场已经成为境外疫情阻击战的最前线。

航空圈资料图:海南航空
民航局表示,采取这一措施,有利于严控境外疫情向首都北京持续输入;有利于提升国际航班进京旅客的安全健康保障能力,也有利于提升入境旅客通关效率,在严格作好防疫工作的同时,更加便利旅客入京。尽管此举对旅客行程有影响,但民航会始终坚持好“真情服务”理念,努力把给旅客造成的影响降到最低程度。
对于第一入境点机场的选择,民航局主要遵循两个原则:一是坚持安全第一的原则,机场保障能力必须满足安全运行规章的要求;二是坚持运行尽可能便利的原则,航空公司可根据航线方向,就近选择第一入境点机场。

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