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波音737MAX2起空难停飞空中客车不想趁人之危抢波音订单
2019-03-23

空中客车首席商务官（COO）克里斯蒂安谢勒（Christian Scherer）3月19日到台湾与星宇航空签署购机合约，被媒体问到波音公司737MAX客机接连2起失事是否让空客生意大好，谢勒态度非常谨慎

航空圈讯 空中客车首席商务官（COO）克里斯蒂安.谢勒（Christian Scherer）3月19日到台湾与星宇航空签署购机合约，被媒体问到波音公司737MAX客机接连2起失事是否让空客生意大好，谢勒态度非常谨慎，表示公司不想趁虚而入，也不希望737MAX的订单转到空客来。

据中时消息，谢勒指出，空中客车自80年代开始就与台湾航空业界合作，现在每年自台湾採购的飞机零组件达2亿美元以上，尤其是向汉翔买最多，拥有良好的合作关系。

星宇航空董事长张国炜盛赞空客A350XWB客机，当天签约购买17架空客A350，其中5架A350-900预计于2021年底开始交机，12架A350-1000则计划在2022年第3季开始引进。本次订单金额高达1800亿元台币（约为390亿元人民币），是台湾航空公司和空客签订的最大单一订单。

谢勒表示，该型机确实是目前全球最现代化与最具环保效益的客机，A350满载时的用油量与波音777客机空飞的用油量一样，节省约两成用油量，自然经济效益也是特别好，而且该系列客机一直在进化，问世越久，改进越大。

他分析，航空公司买飞机三大要求，一是燃油料效率高；其次是租购成本低，飞机又新又好，贷款容易，折旧成本也低；第三是飞机重量轻，机场的降落费是用重量计的。

A350XWB是全球最现代化、最具环保效益的飞机家族，正在塑造未来的空中旅行面貌。在大型宽体飞机市场（300至400＋人座）市场中，A350 XWB是长程飞机的领导者。

另在所有航线市场之中，A350XWB提供最佳营运弹性与效益，可飞台北-纽约等超长程（9700海里）航线。这型飞机拥有最新的空气动力设计、碳纤维机身与机翼、以及全新的省油罗尔斯·罗伊斯引擎。这些最新设计将飞机效率提升至全新境界，减少25％的燃油使用量及碳排放量。

在所有双走道客机当中，A350 XWB的“Airspace by Airbus”客舱是最安静的客舱，为乘客与机组人员提供最现代化的空中产品，以及最舒适的飞行体验。

至2019年2月底，A350XWB家族已获得全球48家客户的852架确认订单，目前已交机250架，由23家航空公司在使用，是史上最成功的宽体飞机之一。

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