武汉天河机场第二跑道竣工 A380四月将试飞
2016-03-22
武汉天河机场三期第二跑道3月21日通过民航专业工程质监总站竣工验收，具备使用条件，预计将于6月底与新塔台同步投用，4月20日将有波音737和空客A380两架客机前来试飞。
航空圈讯 武汉天河机场三期第二跑道3月21日通过民航专业工程质监总站竣工验收，具备使用条件，预计将于6月底与新塔台同步投用，4月20日将有波音737和空客A380两架客机前来试飞。
武汉天河机场第二跑道于2013年8月10日正式开工，按照2016年6月底投入使用的目标要求建设。2016年2月16日第二跑道通过预验收，3月20日各项整改工作基本完成，达到了竣工验收的条件。
第二跑道长3600米、宽60米，按满足2020年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨的目标设计。第二跑道达到F类机场标准，可起降全球各类机型，包括最大客机空客A380起降。
第二跑道长3600米、宽60米，按满足2020年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨的目标设计。第二跑道达到F类机场标准，可起降全球各类机型，包括最大客机空客A380起降。
据介绍，第二跑道投运后，将为武汉机场迈进中部枢纽机场、湖北省经济社会发展形成重要基础设施。
随着武广高铁开通，对民航冲击巨大，天河机场客流增速放缓。2010年起，天河机场客流中部第一的宝座，被长沙黄花机场取代。
随着武广高铁开通，对民航冲击巨大，天河机场客流增速放缓。2010年起，天河机场客流中部第一的宝座，被长沙黄花机场取代。
几年来，南航、东航等航空公司在武汉纷纷推出“空铁联运”等，吸引了河南、江西、湖南等周边省份旅客。2015年，天河机场客流重回中部第一，旅客吞吐量达到1894.2万人次，其中国际及地区旅客吞吐量达到174万人次，时隔5年重返中部第一，国际客流量连续3年位居中部第一。
2015年，武汉开通到澳大利亚黄金海岸、东京、罗马等6条国际航线，国际和地区航线已达37条，居中部第一。
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