武汉天河机场第二跑道竣工 A380四月将试飞
2016-03-22
武汉天河机场三期第二跑道3月21日通过民航专业工程质监总站竣工验收,具备使用条件,预计将于6月底与新塔台同步投用,4月20日将有波音737和空客A380两架客机前来试飞。

航空圈讯 武汉天河机场三期第二跑道3月21日通过民航专业工程质监总站竣工验收,具备使用条件,预计将于6月底与新塔台同步投用,4月20日将有波音737和空客A380两架客机前来试飞。
武汉天河机场第二跑道于2013年8月10日正式开工,按照2016年6月底投入使用的目标要求建设。2016年2月16日第二跑道通过预验收,3月20日各项整改工作基本完成,达到了竣工验收的条件。
第二跑道长3600米、宽60米,按满足2020年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨的目标设计。第二跑道达到F类机场标准,可起降全球各类机型,包括最大客机空客A380起降。
第二跑道长3600米、宽60米,按满足2020年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨的目标设计。第二跑道达到F类机场标准,可起降全球各类机型,包括最大客机空客A380起降。
据介绍,第二跑道投运后,将为武汉机场迈进中部枢纽机场、湖北省经济社会发展形成重要基础设施。
随着武广高铁开通,对民航冲击巨大,天河机场客流增速放缓。2010年起,天河机场客流中部第一的宝座,被长沙黄花机场取代。
随着武广高铁开通,对民航冲击巨大,天河机场客流增速放缓。2010年起,天河机场客流中部第一的宝座,被长沙黄花机场取代。
几年来,南航、东航等航空公司在武汉纷纷推出“空铁联运”等,吸引了河南、江西、湖南等周边省份旅客。2015年,天河机场客流重回中部第一,旅客吞吐量达到1894.2万人次,其中国际及地区旅客吞吐量达到174万人次,时隔5年重返中部第一,国际客流量连续3年位居中部第一。
2015年,武汉开通到澳大利亚黄金海岸、东京、罗马等6条国际航线,国际和地区航线已达37条,居中部第一。
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