巴西最大军事运输机测试时冲出跑道 计划今年服役
2018-05-06
巴西有史以来建造的最大的运输机和加油机KC-390的001原型机进行地面试验时冲出跑道。
航空圈讯 巴西航空工业公司研制的中型军用运输机KC-390的一架原型机进行地面试验时冲出跑道,这是巴西有史以来建造的最大的运输机和加油机。
据巴航工业介绍,机组人员安全无恙地离开了飞机,支持小组立即启动。
KC-390运输机第一架原型机2015年2月开始首飞,第二架则于2016年4月完成首飞,两架原型机迄今已经累计超过1500飞行小时,实验室测试时间超过40000小时。
KC-390货舱长18.54米,比排球场略大,宽度为3.45米,高度为2.95米。这个空间足以容纳大型装备,以及装甲车,火炮,甚至是半成品飞机。此外,可以运送80名士兵或者64名伞兵。

综合巴西媒体报道,5月5日上午,该飞机在圣保罗州加维奥-皮克托(Gaviao Peixoto)进行地面测试时冲出跑道。Gaviao Peixoto是巴西航空工业公司(巴航工业,Embraer)的军用飞机生产和试飞中心,位于圣保罗州的内陆。

据巴航工业介绍,机组人员安全无恙地离开了飞机,支持小组立即启动。

巴航工业开始调查事件的起因。事件已经报告给巴西空军事故中心和巴西空军事故调查和预防局。
KC-390是巴西空军的项目,阿根廷、葡萄牙和智利也是该项目的合作伙伴。
KC-390是巴西空军的项目,阿根廷、葡萄牙和智利也是该项目的合作伙伴。

KC-390运输机第一架原型机2015年2月开始首飞,第二架则于2016年4月完成首飞,两架原型机迄今已经累计超过1500飞行小时,实验室测试时间超过40000小时。

除了人道主义支援任务外,KC-390还可执行货物运输、部队或伞兵空投、空中加油、搜救、紧急医疗救援和空中消防等多项任务。在470节(870公里/小时)最大运行速度条件下,KC-390可运输26吨的货物,并可在突发或跑道受损等特殊情况下正常运营。

KC-390货舱长18.54米,比排球场略大,宽度为3.45米,高度为2.95米。这个空间足以容纳大型装备,以及装甲车,火炮,甚至是半成品飞机。此外,可以运送80名士兵或者64名伞兵。
巴航工业表示,这一事件不会影响KC-390的认证计划。根据计划, 2018年首架 KC-390交付巴西空军服役。

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