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“全球最没用机场”终于有航班了多次降落才安全着陆
2017-10-16

“世界上最没用的机场”圣赫勒拿岛机场终于迎来首趟定期商业航班。

航空圈讯 英国5年前在南大西洋的属地圣赫勒拿岛斥资2.85亿英镑兴建机场。但机场在去年完工后，却因“无法预测的强风恐造成升降危险”未能使用，更被称为是“世界上最没用的机场”。如今，该机场终于迎来首趟定期商业航班。

圣赫勒拿岛是座热带火山岛屿，面积仅有122平方公里，几乎位处非洲和南美洲的正中点，位置偏远，人口仅4500人，被称为是“世界孤岛”。但由于法国皇帝拿破仑·波拿巴于1815年在“滑铁卢战役”中失败后被流放于此，并于1821年在岛上死亡，因此每年仍吸引不少游客前往。

岛上的机场建在悬崖边，当初兴建的原因，就是为了开发观光资源，但由于施工前评估不足，没有把地形造成的风势纳入考虑，导致完工后无限期关闭，仅限小型私人飞机使用。

圣赫勒拿几十年来一直是世界上最难到达的地点之一。在此之前，登上圣赫勒拿岛的唯一方法是走水路，船从南非开普敦开出，航程5天。

机场启用后，南非SA Airlink航空每星期将有定期航班从南非约翰内斯堡出发，10月14日的首航航班搭载了60名乘客，重复降落多次，才安全降落在跑道上。

机场风切变限制了飞机的大小和乘客人数， 10月14日的首航航班有100人的空间，但由于重量受限，Airlink航空的巴航工业E190飞机只乘坐了68人。

约翰内斯堡和圣赫勒拿相距3686公里，之间的航班需要6小时15分钟，其中包括中间技术经停纳米比亚温得和克。

航空圈从Airlink官方网站了解到，除了约翰内斯堡外，开普敦也有航班飞往圣赫勒拿。

其实在这第一次商业飞行之前，机场在过去18个月内已经证明了它的价值，已经飞行过医疗救援飞机。

圣赫勒拿依赖于英国每年支付5200万英镑的援助，官员希望增加旅游业将使自己能自给自足。

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