台湾最大机场航站楼又漏水 曾因漏水撤换董事长总经理
2017-10-13
受台风外围环流与东北风共伴效应影响，台湾桃园地区10月13日大雨不断，桃园机场第二航站楼下午2时左右发生漏水，机场公司已派人处理中。
航空圈讯 台湾最大机场桃园国际机场第二航站楼又漏雨水了。
据中国时报网站报道，受台风外围环流与东北风共伴效应影响，台湾桃园地区10月13日大雨不断，桃园机场第二航站楼下午2时左右发生漏水，机场公司已派人处理中。
据中国时报网站报道，受台风外围环流与东北风共伴效应影响，台湾桃园地区10月13日大雨不断，桃园机场第二航站楼下午2时左右发生漏水，机场公司已派人处理中。
发生漏水的地点位于桃园机场二航厦23号出境报到柜台上方天花板。
桃园机场公司表示，由于二航厦扩建工程正在施工中，且楼顶阳台防水设施尚未完工，加上大雨不断积水无法宣洩，因此溢流至报到柜台上方天花板，并渗流至下方大厅地板。所幸漏水范围不大，也未影响报到旅客。
桃园机场公司表示，由于二航厦扩建工程正在施工中，且楼顶阳台防水设施尚未完工，加上大雨不断积水无法宣洩，因此溢流至报到柜台上方天花板，并渗流至下方大厅地板。所幸漏水范围不大，也未影响报到旅客。
工作人员除了在大厅放置水桶接水外，并设法抓漏堵漏，以免漏水范围扩大，机场公司也将重新确认补强施工区域的防水工程。
这不是桃园机场第一次漏水。据航空圈了解，2016年6月2日桃园国际机场因为暴雨导致第二航站楼被淹、停电，200余航班延误或者取消，影响3万名旅客。为负起桃园机场淹水责任，6月3日桃园国际机场董事长林鹏良请辞，总经理费鸿钧则是自请处分。随后6月6日， 主管部门批准机场董事长林鹏良辞呈，解任总经理费鸿钧。
不料想，桃园机场淹水一周年之际的2017年6月2日，桃园机场再次出现淹水事件，官方称之为“漏水”。6月2日桃园机场公司表示，桃园机场第二航厦二楼礼品大街，因一旁桃园捷运A13站二楼简易询问处屋顶积水渲泄不及溢出，因此发生严重漏水情况。机场对于造成旅客不便表示歉意。
随后，2017年 6月16日网友向媒体爆料，桃园机场二航厦因屋顶渗漏，不得不在报到柜台上方放置水桶接水，让旅客惊呼不可思议：“桃园机场防漏水已经想不到好方法，竟然连水桶阵都上场了！”
根据台湾媒体发布的照片，中华航空等航空公司桃园机场报到柜台的水桶只用两根木棍架起，根本没有固定，万一水桶掉下来，地勤人员将首当其冲，而且下方还有电脑设备，万一翻覆波及旅客，后果更是不堪设想。
桃园机场公司表示，因应梅雨锋面来袭，经评估航厦部分区域上方采光罩硅胶缝隙老化，大雨时恐有渗漏水之虞，为避免影响桃园机场运作，故采取临时性简易预防措施，将于锋面过后天气状况许可，将进行检修补强工程。
桃园机场二航厦设计时屋顶采用大面积的采光罩引进自然光，但是平顶设计不但不利排水，维修黏合采光罩的硅胶胶条更是一大工程，总长度超过40公里，在维修上有一定难度。 加上航厦屋龄已近20年，机场坦言抓漏将是一大挑战。
桃园机场二航厦设计时屋顶采用大面积的采光罩引进自然光，但是平顶设计不但不利排水，维修黏合采光罩的硅胶胶条更是一大工程，总长度超过40公里，在维修上有一定难度。 加上航厦屋龄已近20年，机场坦言抓漏将是一大挑战。
桃园国际机场位于台湾省桃园市境内，邻近台北市，1978年建成，1979年2月开始正式营运，是台湾最大的国际机场，2006年10月以前称中正国际机场，2016年旅客吞吐量超过4000万人次，达到4229万人次，在中国仅次于北京首都国际机场、香港国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场和成都双流国际机场。桃园机场也多次获得各种奖项，还荣获Skytrax评出的2017世界最佳机场服务人员大奖。
桃园机场2017年5月26日开始建设第三航站楼，预计于2020年完工，2021年试营运，届时可容纳每年2000万旅客人次，后续开发之卫星廊厅建设完成后，更可容纳每年4500万旅客人次。
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